[发明专利]一种燃料电池测试系统及控制方法在审
申请号: | 202110943655.2 | 申请日: | 2021-08-17 |
公开(公告)号: | CN115706247A | 公开(公告)日: | 2023-02-17 |
发明(设计)人: | 王肖奎;王鹏颖;张潇丹;滕朝军 | 申请(专利权)人: | 北京亿华通科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/04089 | 分类号: | H01M8/04089;H01M8/04119;H01M8/0438;H01M8/04701;H01M8/04746;H01M8/04828;G01R31/378 |
代理公司: | 北京一品慧诚知识产权代理有限公司 11762 | 代理人: | 段玉华 |
地址: | 100089 北京市海淀区西小口路6*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 测试 系统 控制 方法 | ||
1.一种燃料电池测试系统,其特征在于,包括
气源系统,为所述燃料电池测试系统供应气体;
引射器供气系统,将气源系统供应的气体经过引射器进行输出;
消耗系统,模拟电堆的运行接收来自引射器供气系统输出的气体;以及
温湿度控制系统,将气源系统的气体和/或消耗系统排出气体经过控温控湿处理后送入引射器供气系统。
2.根据权利要求1所述的燃料电池测试系统,其特征在于,所述气源系统包括氢气源、氮气源、空气源、混合腔、缓冲腔,所述氢气源、氮气源和空气源分别通过电动阀与混合腔连通;所述氢气源、氮气源和空气源分别通过比例阀与缓冲腔连通;
所述混合腔与引射器供气系统连通;所述缓冲腔、消耗系统通过第二三通阀与温湿度控制系统连通。
3.根据权利要求2所述的燃料电池测试系统,其特征在于,所述引射器供气系统包括引射器、第一三通阀、主引射气源供气系统和引射器回流口供气系统,所述主引射气源供气系统包括第一比例阀/第一喷射器、第二比例阀/第二喷射器以及第三比例阀/第三喷射器;
所述混合腔、第二比例阀/第二喷射器、引射器依次连通构成主喷射路;所述引射器与消耗系统之间通过第一三通阀连通;
所述混合腔第一比例阀/第一喷射器、第一三通阀依次连通构成旁通喷射路;
所述第三比例阀/第三喷射器位于缓冲腔与第二三通阀之间。
4.根据权利要求3所述的燃料电池测试系统,其特征在于,所述消耗系统包括电堆模拟腔、安全阀、排气阀、质量流量控制器、第二分水器和排水阀,所述安全阀、排气阀、第二分水器分别与电堆模拟腔连通,所述质量流量控制器、第二排水阀分别与第二分水器连通;
所述电堆模拟腔与第一三通阀连通。
5.根据权利要求4所述的燃料电池测试系统,其特征在于,所述电堆模拟腔与第二三通阀连通形成回流路;所述电堆模拟腔与第二三通阀之间还设置有流阻调节器。
有益效果:通过流阻调节器能够调节回流路的流阻。
6.根据权利要求3所述的燃料电池测试系统,其特征在于,所述温湿度控制系统包括第一加热器、第三三通阀以及膜增湿组件;
所述第一加热器位于第二三通阀、第三三通阀之间;
所述第三三通阀分别与引射器、膜增湿组件连通。
7.根据权利要求6所述的燃料电池测试系统,其特征在于,所述膜增湿组件包括膜增湿器、第一分水器、第四电动阀、第一排水阀、节流阀、水泵、第四三通阀、第二加热器、散热器,所述第三三通阀、膜增湿器、第一分水器、第四电动阀、引射器依次连通;
所述第一排水阀连接在第一分水器上;
所述水泵连接在膜增湿器上,并通过节流阀连回膜增湿器;
所述第二加热器、散热器通过第四三通阀并联在水泵于节流阀之间。
8.一种权利要求1-7任意一项所述的燃料电池测试系统的控制方法,其特征在于,包括
启动燃料电池测试系统,根据是否模拟气体组分选择测试模式,若是,则燃料电池测试系统进入预设的引射器性能开环增湿测试模式;若否,则燃料电池测试系统进入预设的引射器性能闭环测试模式或双喷射路性能测试。
9.根据权利要求8所述的燃料电池测试系统的控制方法,其特征在于,在选择测试模式根据需要选择是否开启温湿度控制系统。
10.根据权利要求8所述的燃料电池测试系统的控制方法,其特征在于,所述双喷射路性能测试包括
电堆模拟腔模拟电堆工况,启动主喷射路的第二比例阀/第二喷射器,检测引射器出口压力值与目标压力差值;
若差值在预设范围之外,则检测电堆模拟腔是否超过保护压力,若是则开启排气阀泄压,若否则调节第二比例阀/第二喷射器的占空比;
若差值在预设范围内,则检测回流路气体温度、湿度是否符合要求,若不符合要求则启动温湿度控制系统,若符合要求检测是否到达启动旁通喷射路的目标流量,若否则调节第二比例阀/第二喷射器的占空比,若是则检测旁通喷射路的第一比例阀/第一喷射器是否开启,若开启则返回重新检测引射器出口压力值与目标压力差值,若未开启则重新检测是否到达启动旁通喷射路的目标流量。
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