[发明专利]一种适用于中等推力航空发动机高负荷高压涡轮转子叶片在审
申请号: | 202110944417.3 | 申请日: | 2021-08-17 |
公开(公告)号: | CN113586164A | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 张周康;朱培模;祁麟;韦继勤;曾文明;姚琳 | 申请(专利权)人: | 中国航发贵阳发动机设计研究所 |
主分类号: | F01D5/14 | 分类号: | F01D5/14 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 刘宇宸 |
地址: | 550000 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 中等 推力 航空发动机 负荷 高压 涡轮 转子 叶片 | ||
1.一种适用于中等推力航空发动机高负荷高压涡轮转子叶片,其特征在于,包括:在高落压比高载荷系数工况下使高压涡轮高效率工作的转子叶片(1)。
2.如权利要求1所述的适用于中等推力航空发动机高负荷高压涡轮转子叶片,其特征在于:所述转子叶片(1)采用重心积叠而成,至上而下分成叶尖截面(11)、叶中截面(12)、叶根截面(13)。
3.如权利要求2所述的适用于中等推力航空发动机高负荷高压涡轮转子叶片,其特征在于:所述转子叶片(1)采用大的叶型弯角θ和小的展弦比,叶型弯角θ沿转子叶片(1)的径向先增大后变小,叶型弯角θ的范围为121.52°~109.16°。
4.如权利要求3所述的适用于中等推力航空发动机高负荷高压涡轮转子叶片,其特征在于:所述转子叶片(1)上的平均展弦比为0.77,叶片弦长b沿径向逐渐变长。
5.如权利要求4所述的适用于中等推力航空发动机高负荷高压涡轮转子叶片,其特征在于:所述叶尖截面(11)的叶片弦长b为叶根截面(13)的叶片弦长b的1.063倍,叶中截面(12)的叶片弦长b为叶根截面(13)的叶片弦长b的1.033倍。
6.如权利要求4所述的适用于中等推力航空发动机高负荷高压涡轮转子叶片,其特征在于:所述转子叶片(1)上的叶高H沿轴向逐渐变高。
7.如权利要求6所述的适用于中等推力航空发动机高负荷高压涡轮转子叶片,其特征在于:所述转子叶片(1)上的叶片尾缘TE出口处的叶高H为叶片前缘LE进口处的叶高H的1.56倍。
8.如权利要求6所述的适用于中等推力航空发动机高负荷高压涡轮转子叶片,其特征在于:所述转子叶片(1)上的叶型安装角ξ在转子叶片(1)的径向逐渐变大,
9.如权利要求8所述的适用于中等推力航空发动机高负荷高压涡轮转子叶片,其特征在于:所述叶型安装角ξ的范围为-36.5°~-45.72°。
10.如权利要求9所述的适用于中等推力航空发动机高负荷高压涡轮转子叶片,其特征在于:所述转子叶片(1)的最大厚度位置在叶片弦长b沿转子叶片(1)径向的20%~27.5%处,转子叶片(1)最大厚度为叶片弦长b的10%~37.5%范围内。
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