[发明专利]一种隐藏式电动前风挡遮阳装置有效
申请号: | 202110946068.9 | 申请日: | 2021-08-17 |
公开(公告)号: | CN113635750B | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 徐晗;李健;马碧波;顿栋梁;李昌国 | 申请(专利权)人: | 岚图汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60J11/02 | 分类号: | B60J11/02;B60J11/08 |
代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 赵红万 |
地址: | 430000 湖北省武汉市经济技术*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隐藏 电动 风挡 遮阳 装置 | ||
本发明涉及车辆技术领域,特别涉及一种隐藏式电动前风挡遮阳装置,包括:牵引机构、卷帘机构、柔性遮阳帘、仪表盖板及控制器。卷帘机构设置在汽车仪表板的下方;汽车仪表板开设有开口,柔性遮阳帘的一端穿过开口与卷绕机连接;柔性遮阳帘的另一端与仪表盖板连接;一A柱护板开设有第一滑槽,另一A柱护板开设有第二滑槽;仪表盖板的一端设置在第一滑槽内,仪表盖板的另一端设置在第二滑槽内。牵引机构安装在两侧A柱的上端,牵引机构与仪表盖板连接;控制器分别与牵引机构及卷帘机构电性连接。本发明提供的隐藏式电动前风挡遮阳装置,实现了柔性遮阳帘的自动展开和收纳,并且不需要利用空间进行收纳,增加了车辆的可用空间。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,特别涉及一种隐藏式电动前风挡遮阳装置。
背景技术
随着家用车辆的普及,人们对家用车辆的附加性能也要求越高,例如对于车辆的舒适度、科技配置等的需求。目前车辆的科技配置基本上已经覆盖到各个方面,但是对于一些注重于用车感受的配置可能还有待改进,例如夏秋季节将车辆停放在室外时,阳光直射车辆会对车辆的仪表台造成伤害。停车时的前风挡遮阳,能减少阳光对车辆内饰的伤害,能适量降低座舱温度。
现有技术的方案是:通过吸盘将遮阳板固定在玻璃上或通过拉绳固定在后视镜上。现有技术的方案存在如下缺点:一是需要频繁的安装和拆卸遮阳板,使用不方便;二是遮阳板需要利用空间进行收纳,进一步减小了车辆的可用空间。
发明内容
本发明针对现有技术中存在的难以实现遮阳帘自动展开和收纳的技术问题,提供了一种隐藏式电动前风挡遮阳装置。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:
一种隐藏式电动前风挡遮阳装置,包括:牵引机构、卷帘机构、柔性遮阳帘、仪表盖板及控制器;
所述卷帘机构设置在汽车仪表板的下方;汽车仪表板开设有与所述仪表盖板相配合的开口,所述柔性遮阳帘的一端穿过所述开口与所述卷绕机连接;
所述柔性遮阳帘的另一端与所述仪表盖板连接;一A柱护板开设有第一滑槽,另一A柱护板开设有第二滑槽;所述仪表盖板的一端设置在所述第一滑槽内,所述仪表盖板的另一端设置在所述第二滑槽内;
所述牵引机构安装在两侧A柱的上端,所述牵引机构与所述仪表盖板连接,用于向上牵引所述仪表盖板;
所述控制器分别与所述牵引机构及所述卷帘机构电性连接。
进一步地,所述控制器包括:
参数设定单元,用于设置牵引机构和卷帘机构的运行速率及运动时间;
第一控制单元,用于接收控制命令后,从所述参数设定单元获取所述牵引机构的控制参数,并发出第一控制信号控制所述牵引机构运行;
第二控制单元,用于接收控制命令后,从所述参数设定单元获取所述卷帘机构的控制参数,并发出第二控制信号控制所述卷帘机构运行。
进一步地,所述控制器还包括:
检测单元,用于从所述第一控制单元获取所述第一控制信号,以及从所述第二控制单元获取所述第二控制信号;分析获取所述第一控制信号和所述第二控制信号之间的时间间隔;若该时间间隔低于预设值,则发出第三控制信号控制所述牵引机构及所述卷帘机构停止运行。
进一步地,所述牵引装置包括:第一执行电机、第一减速器、第一卷筒、第一牵引绳、第二执行电机、第二减速器、第二牵引绳及第二卷筒;
所述第一执行电机固定在一A柱的上端,所述第一减速器的输入端与所述第一执行电机的输出端连接,所述第一卷筒与所述第一减速器的输出端连接;所述第一牵引绳的一端与所述第一卷筒连接,所述第一牵引绳的另一端与所述仪表盖板连接;
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