[发明专利]一种吊车钩防倾倒装置在审
申请号: | 202110947052.X | 申请日: | 2021-08-18 |
公开(公告)号: | CN113479760A | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 王来春 | 申请(专利权)人: | 黑龙江华明管业有限公司 |
主分类号: | B66C1/34 | 分类号: | B66C1/34;B66C1/36;B66C15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150000 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吊车 倾倒 装置 | ||
1.一种吊车钩防倾倒装置,其特征在于:包括第一安装板(11)、与所述第一安装板(11)相对平行设置的第二安装板(12)、设置在所述第一安装板(11)和第二安装板(12)之间的连接组件、设置在所述第一安装板(11)和第二安装板(12)之间的连接座(4)、贯穿于连接座(4)的连接销轴(5)、所述连接销轴(5)的两端分别贯穿于第一安装板(11)和第二安装板(12),设置在所述连接销轴(5)两端的限位块(51)、与其中一端所述的限位块(51)相连接的第一滚轮(71)、与其中另一端所述的限位块(51)相连接的第二滚轮(72)、设置在所述第一滚轮(71)和第二滚轮(72)上的吊绳(8)、与所述连接座(4)的相连接的吊钩(3)以及设置在所述吊钩(3)与连接座(4)之间的固定组件。
2.根据权利要求1所述的一种吊车钩防倾倒装置,其特征在于,所述连接组件包括设置在所述第一安装板(11)和第二安装板(12)上端的第一连接螺杆(21)、设置在所述第一安装板(11)和第二安装板(12)下端一侧边角处的第二连接螺杆(22)以及设置在所述第一安装板(11)和第二安装板(12)下端另一侧边角处的第三连接螺杆(23),所述第一连接螺杆(21)、第二连接螺杆(22)和第三连接螺杆(23)分别贯穿于第一安装板(11)和第二安装板(12)与连接螺母相连接,所述第一安装板(11)和第二安装板(12)上分别设置有与第一连接螺杆(21)、第二连接螺杆(22)和第三连接螺杆(23)相适配的连接孔,所述连接孔的内壁设置为光滑的圆弧面。
3.根据权利要求2所述的一种吊车钩防倾倒装置,其特征在于,所述固定组件包括与吊钩(3)相连接的连接柱(31)、设置在所述连接座(4)上与连接柱(31)相适配的安装孔、设置在所述安装孔上端外周的第一防护挡圈、设置在所述安装孔下端外周的第二防护挡圈、设置在所述连接柱(31)中上部的限位挡圈(311)以及固定螺母(312),所述连接柱(31)贯穿于安装孔与固定螺母(312)相连接,所述连接柱(31)远离与吊钩(3)相连接的一端设置有外螺纹。
4.根据权利要求3所述的一种吊车钩防倾倒装置,其特征在于,所述第一防护挡圈和第二防护挡圈分别与连接座(4)一体成型,所述第一防护挡圈用于对固定螺母(312)的安装位置进行限位,所述固定螺母(312)的下端面与第一防护挡圈的内径相接触,进而便于通过第一防护挡圈对固定螺母(312)的外周进行防护,有效的避免了外界的冲击力对固定螺母(312)造成影响;所述第二防护挡圈用于对限位挡圈(311)的安装位置进行限位,所述限位挡圈(311)的上端面与第二防护挡圈的上端面相切。
5.根据权利要求4所述的一种吊车钩防倾倒装置,其特征在于,所述限位块(51)的外周设置有齿轮(6),所述第一滚轮(71)和第二滚轮(72)内侧分别设置有与齿轮(6)相适配的齿槽,所述齿轮(6)上设置有与限位块(51)相适配的限位孔,且限位块(51)贯穿于齿轮(6)。
6.根据权利要求5所述的一种吊车钩防倾倒装置,其特征在于,所述齿轮(6)与第一安装板(11)和第二安装板(12)相连接处设置有安装座(61),所述齿轮(6)与安装座(61)固定连接,所述安装座(61)与第一安装板(11)和第二安装板(12)通过固定螺钉相连接。
7.根据权利要求6所述的一种吊车钩防倾倒装置,其特征在于,所述第一安装板(11)和第二安装板(12)分别设置为三角形,且第一安装板(11)和第二安装板(12)的边角处均做圆弧处理。
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