[发明专利]车灯、车辆和车灯控制方法在审
申请号: | 202110948265.4 | 申请日: | 2021-08-18 |
公开(公告)号: | CN113503517A | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 刘婷 | 申请(专利权)人: | 上海洛轲智能科技有限公司 |
主分类号: | F21S43/13 | 分类号: | F21S43/13;F21S43/30;B60Q1/30;F21W103/00 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 赵秀芹 |
地址: | 200000 上海市杨浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车灯 车辆 控制 方法 | ||
本申请公开了一种车灯、车辆和车灯控制方法。该车灯包括:激光源,用于发出至少两束不同频率的激光光束;光线校正系统,位于所述至少两束不同频率的激光光束的传播路径上,用于校正所述至少两束不同频率的激光光束的传播方向,使得校正后的所述激光光束入射至发光组件,并在所述发光组件的不同位置相交;所述发光组件,用于在接收到所述激光光束的入射后,在所述激光光束相交的不同交点处发出不同颜色的光,以生成不同的发光样式。采用本申请提供的车灯,可以能够实现改变车灯的发光样式,进而对车辆的整体外观有很好的提升效果,满足了用户对车辆持续升级的个性化需求。
技术领域
本申请涉及车灯技术领域,具体涉及一种车灯、车辆和车灯控制方法。
背景技术
车灯是汽车行驶过程中必不可少的一个工具,目前车灯主要有前信号灯、侧信号灯和后信号灯,这些信号灯一方面用于信号显示,对人们起到警示和提醒的作用,另一方面起到装饰车辆的作用,对车辆的整体外观起到很大作用。
由于车灯的外形一般是不可变的,但目前由于车灯的发光样式也在设计阶段就已固定,不可更改,这就导致车辆的整体外观固定不变,无法满足客户对车辆持续升级的个性化需求。
发明内容
本申请实施例的目的是提供一种车灯、车辆和车灯控制方法,能够解决现有技术中由于信号灯的发光样式固定不变,导致的车辆的整体外观固定不变,无法满足客户对车辆持续升级的个性化需求的问题。
本申请的技术方案如下:
第一方面,提供了一种车灯,该车灯包括:
激光源,用于发出至少两束不同频率的激光光束;
光线校正系统,位于所述至少两束不同频率的激光光束的传播路径上,用于校正所述至少两束不同频率的激光光束的传播方向,使得校正后的所述激光光束入射至发光组件,并在所述发光组件的不同位置相交;
所述发光组件,用于在接收到所述激光光束的入射后,在所述激光光束相交的不同交点处发出不同颜色的光,以生成不同的发光样式
第二方面,提供了一种车辆,该车辆包括如第一方面所述的车灯。
第三方面,本申请实施例提供了一种车灯控制方法,该方法应用于第一方面所述的车灯,该方法包括:
控制所述激光源发出至少两束不同频率的激光光束;
基于所述光线校正系统,校正所述至少两束不同频率的激光光束的传播方向,使得校正后的所述激光光束入射至发光组件,并在所述发光组件的不同位置相交;
所述发光组件接收到所述激光光束的入射后,在所述激光光束的不同交点处发出不同颜色的光,以生成不同的发光样式。
本申请的实施例提供的技术方案至少带来以下有益效果:
本申请实施例中,通过提供一种车灯,该车灯中的光线校正系统能够校正由激光源发出的激光光束的传播方向,且使得校正后的激光光束入射至发光组件,并在所述发光组件的不同位置相交。而发光组件能够在在所述激光光束相交的不同交点处发出不同颜色的光,以生成不同样式的图案。如此,本申请实施例通过调整激光光束在发光组件的相交位置,改变了车灯的发光样式。而车灯发光样式的改变对车辆的整体外观有很好的提升效果,所以,本申请实施例提供的能够发出不同发光样式的车灯提升了车车辆的整体外观,进而满足了用户对车辆持续升级的个性化需求。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本申请的实施例,并与说明书一起用于解释本申请的原理,并不构成对本申请的不当限定。
图1是本申请实施例提供的车灯的结构示意图;
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