[发明专利]一种全向叉车视频监控随行电缆及其制造方法

说明书

本发明公开了一种全向叉车视频监控随行电缆及其制造方法，采用扁形设计，中心放置承力元件，两端分别为一根视频监控线芯，随行电缆安装在全向叉车移动导向轮上，两端采用夹具紧回电缆时，随行电缆受力点是在中心的承力元件上，而不是在两端的线芯组上，提高电缆使用寿命。并且，视频监控线芯中，采用多根金属导丝束绞后再绞合的方式，所有金属导丝弯曲半径一致，避免电缆在较小弯曲半径时的断线，间隙填充物大大提高了视频监控线芯的强度。因此，本发明的一种全向叉车视频监控随行电缆及其制造方法具有使用寿命长，可靠性高，稳定性好的优点。

技术领域

本发明涉及叉车监控技术领域，尤其涉及一种可靠性高，稳定性好的全向叉车视频监控随行电缆及其制造方法。

背景技术

全向叉车在立体仓库内应用广泛，提升高度超过4.5m，操作人员视线角度差、叉车门架挡住视线后无法准确定位所需要搬移物品。为了解决操作人员视线问题，全向叉车在叉车门架上安装高清视频监控摄像头，通常采用普通电梯用随行视频监控用扁电缆传输视频监控画面，但在实际运用过程中，普通电梯用随行视频监控用电缆，运行不到3个月后，由于全向叉车的弯曲直径远比电梯随行电缆的弯曲直径小得多，出现视频线芯断芯，无法满足长期使用的技术要求。而采用圆形结构的视频监控随行电缆，电缆的外形尺寸大，电缆外形尺寸越大，越不利于电缆寿命。

由于采用普通电梯随行视频监控用扁电缆寿命短，无法满足长期使用的可靠性的要求，国内大型叉车厂家均采用无线代替了有线传输。然而无线视频传输，可靠性差、信号不稳定的缺陷，并且安装成本高，限制了全向叉车的发展。

因此，有必要提出一种改进以克服现有技术缺陷。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术中的问题，提供一种可靠性高，稳定性好的全向叉车视频监控随行电缆及其制造方法。

本发明的技术方案是：

一种全向叉车视频监控随行电缆，包括护套层、承力元件及两根视频监控线芯；所述承力元件及两根视频电控电缆并排设置，所述承力元件设置于所述两根视频监控线芯之间，所述护套层包覆所述承力元件及两根视频监控线芯，所述护套层为扁平结构；所述承力元件位于所述扁平结构的护套层的中心位置；所述视频监控线芯包括屏蔽层，设置于所述屏蔽层内的双绞线及间隙填充结构；所述双绞线包括两根导线，所述导线包括导体及绝缘层；所述导体包括多股束绞结构，所述束绞结构包括多根金属导丝，m根所述金属导丝束绞构成所述束绞结构，n股所述束绞结构绞合构成所述导体；所述金属导丝的弯曲半径一致。

作为一种优选的技术方案，所述护套层的厚度不大于6.5mm。

作为一种进一步优选的技术方案，所述承力元件的直径为3.0mm至3.5mm。

作为一种优选的技术方案，所述承力元件为钢丝绳。

作为一种优选的技术方案，所述双绞线的两根导线绞合方式为对绞方式。

作为一种优选的技术方案，所述两根视频监控线芯中，一根为视频监控电源线芯，一根为视频监控数据线芯，所述视频监控电源线芯与所述视频监控数据线芯的结构相同。

作为一种进一步优选的技术方案，所述导体为铜导体，所述金属导丝为铜丝；所述铜导体包括3股所述束绞结构；所述束绞结构包括16根铜丝。

作为一种更进一步优选的技术方案，所述铜丝的直径为0.12mm，所述铜导体的横截面积为0.5mm²。

本发明还提供了一种全向叉车视频监控随行电缆制造方法，包括以下步骤：

S1、制造视频监控线芯：将多根金属导丝束绞成束绞结构；将多股束绞结构绞合在一起形成导体；在导体外包覆绝缘层形成导线；将两根导线绞合成双绞线；在双绞线外部设置填充层，用屏蔽层包覆双绞线及填充层；