[发明专利]适用于生产UHP轮胎的三复合胎侧挤出预口型

说明书

本发明涉及一种适用于生产UHP轮胎的三复合胎侧挤出预口型，属于轮胎生产设备领域。预口型包括两个胎侧软胶通道、两个子口耐磨胶胶通道、两个胎侧硬胶通道，预口型同一侧的胎侧软胶通道、子口耐磨胶通道、胎侧硬胶通道与另一侧的胎侧软胶通道、子口耐磨胶通道、胎侧硬胶通道对称分布；预口型正视方向的四个面，分别定义为上前面、正前面、下前面、正后面，两个胎侧软胶通道位于上前面的表面，两个子口耐磨胶通道从正后面中部贯穿预口型到正前面中部，两个胎侧硬胶通道位于下前面的表面，两个胎侧软胶通道、两个子口耐磨胶通道、两个胎侧硬胶通道的入口都位于正后面，从上到下依次对称排布，对应通道的所有出口都位于正前面，且呈轴对称排布。

技术领域

本发明涉及轮胎生产设备领域，详细地讲是一种适用于生产UHP轮胎的三复合胎侧挤出预口型。

背景技术

众所周知，随着社会发展和轮胎行业技术的进步，对轮胎的性能要求越来越多，标准也越来越高。对于一些UHP(超高性能)轮胎，轮胎的优良操控性能是消费者关注的焦点。从轮胎结构设计考虑，为了提高轮胎的操控性能，可以采取调整轮胎胶芯的高度、增加胶芯的硬度、调整轮胎带束层的角度、提高带束层的强度等措施。目前尚未有从胎面结构设计方面来提高轮胎的操控性，从而更好的满足客户对轮胎越来越高的操控性需求。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提供一种适用于生产UHP轮胎的三复合胎侧挤出预口型，无需调整轮胎其它的结构设计，只需要更换外口型板，就可以满足不同规格轮胎，尤其是UHP轮胎提高操控性能的需求。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种适用于生产UHP轮胎的三复合胎侧挤出预口型，设有预口型，其特征是，预口型包括两个胎侧软胶通道、两个子口耐磨胶胶通道、两个胎侧硬胶通道，预口型同一侧的胎侧软胶通道、子口耐磨胶通道、胎侧硬胶通道与另一侧的胎侧软胶通道、子口耐磨胶通道、胎侧硬胶通道对称分布；预口型正视方向的上、中、下、后共涉及四个面，分别定义为上前面、正前面、下前面、正后面，两个胎侧软胶通道位于上前面的表面，两个子口耐磨胶通道从正后面中部贯穿预口型到正前面中部，两个胎侧硬胶通道位于下前面的表面，两个胎侧软胶通道、两个子口耐磨胶通道、两个胎侧硬胶通道的入口都位于正后面，从上到下依次对称排布，对应通道的所有出口都位于正前面，且呈轴对称排布。

所述的胎侧软胶通道的入口为长方形，宽度为20～25mm，长度为150～160mm。

所述的子口耐磨胶通道的入口为长方形，宽度20～25mm，长度为120～130mm。

所述的胎侧硬胶通道的入口为长方形，宽度25～30mm，长度为120～130mm。

所述的两个胎侧软胶通道的出口位于正前面外侧，每一个胎侧软胶通道的出口由外侧和内侧两部分组成，外侧部分为长方形，内侧部分为梯形。

所述的两个子口耐磨胶通道的出口位于正前面内侧，外观呈“翼”型，两个子口耐磨胶通道的出口的翼尖部位呈角度15°～25°的锐角三角形，位于胎侧软胶通道的出口和胎侧硬胶通道的出口中间。

所述的两个胎侧硬胶通道的出口的上部呈屋顶状，其最高点与胎侧软胶通道的出口内侧在一条垂线上，胎侧硬胶通道的出口上部外侧长度与内侧长度之比为4:1，胎侧硬胶通道的出口的上部与子口耐磨胶通道的出口的翼尖部位搭接。

所述的胎侧软胶通道的出口外侧规则部位的上下宽度为15～20mm，胎侧软胶通道的出口的左右长度范围为80～200mm。

所述的子口耐磨胶通道的出口的内侧规则部位的上下宽度为12～18mm，子口耐磨胶通道的出口的总宽度为80～140mm；子口耐磨胶通道的出口与胎侧软胶通道的出口和胎侧硬胶通道的出口的搭接部位宽度为30～80mm。

所述的胎侧硬胶通道的出口的上下宽度为10～15mm，左右宽度为40～90mm。