[发明专利]一种双刷隧道清洗车在审

专利信息
申请号: 202110950689.4 申请日: 2021-08-18
公开(公告)号: CN113684777A 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 何涛;李克功;张天峰;韩兴涛;任志强;郝长军 申请(专利权)人: 河南远东大方道路养护设备有限公司
主分类号: E01H1/00 分类号: E01H1/00;E01H1/10;B08B15/02;B08B15/04
代理公司: 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 代理人: 路宽
地址: 453000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 洗车
【说明书】:

发明公开了一种双刷隧道清洗车,包括汽车、操作驾驶室、水箱、旋转调节机构、水平滑动机构和清洗刷调节机构,所述水箱设置在汽车的车架上,操作驾驶室设置在水箱与汽车驾驶室之间,所述水平滑动机构包括基座和基座滑架,基座滑架固定在汽车的车架后端上,基座与基座滑架滑动连接,旋转调节机构包括调节液压缸、竖直臂和回转减速器,回转减速器设置在基座上,竖直臂的下端固定在回转减速器的回转端,竖直臂的上端设置有水平液压缸;本发明能够对隧道墙壁清洗面积调节,可以一次性完成对隧道一侧墙面的清洗,大大提高作业效率和作业范围,同时车辆不换向实现隧道左侧墙壁清洗和右侧墙壁清洗的转换。

技术领域

本发明涉及隧道清洗技术领域,具体为一种双刷隧道清洗车。

背景技术

城市隧道,是指为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的修建在地下或水下并铺设铁路供机车车辆通行的建筑物,随着交通线路的不断发展,城市内隧道越来越多,由于隧道内部空间相对封闭,穿行隧道的车辆容易产生扬尘以及排出大量尾气,容易沉积在隧道内部的墙面上,人工清理费时费力,并且在隧道内工作显得极为不安全。

隧道清洗车代替人工进行清洗,具有效率高,清洗方便的优点,但是目前现有的,隧道清洗车只有一个清洗刷,清洗面窄,清洗面积固定,不能一次完成对隧道墙面的清洗,需要多次的往复清洗,需要车辆换向改变清洗刷的清洗方向,效率低,对隧道车辆行驶产生一定的影响,由于清洗刷不方便进行调节,不方便调节与隧道墙面接触的距离和角度,对驾驶人员的驾驶技能要求较高,现有的隧道清洗车,无法满足实际使用中的需求,所以市面上迫切需要能改进的技术,以解决上述问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种双刷隧道清洗车,结构设计新颖,能够对隧道墙壁清洗面积调节,可以一次性完成对隧道一侧墙面的清洗,大大提高作业效率和作业范围,同时车辆不换向实现隧道左侧墙壁清洗和右侧墙壁清洗的转换,方便对清洗角度和清洗位置的调节,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种双刷隧道清洗车,包括汽车、操作驾驶室、水箱、旋转调节机构、水平滑动机构和清洗刷调节机构,所述水箱设置在汽车的车架上,操作驾驶室设置在水箱与汽车驾驶室之间,所述水平滑动机构包括基座和基座滑架,基座滑架固定在汽车的车架后端上,基座与基座滑架滑动连接,旋转调节机构包括调节液压缸、竖直臂和回转减速器,回转减速器设置在基座上,竖直臂的下端固定在回转减速器的回转端,竖直臂的上端设置有水平液压缸,水平液压缸的伸缩端设置有连接杆,连接杆的两端设置有连接座,清洗刷调节机构包括清洗架和清洗架滑架,清洗架滑架通过连接座与连接杆固定连接,清洗架滑架与清洗架滑动连接。

进一步的,所述连接杆一端的清洗架设置有清洗刷Ⅰ,连接杆另一端的清洗架设置有清洗刷Ⅱ,清洗架的侧面设置有驱动马达Ⅲ,其中一个驱动马达Ⅲ的输出轴穿至清洗架的内侧与清洗刷Ⅰ的转轴连接,另外一个驱动马达Ⅲ的输出轴穿至清洗架的内侧与清洗刷Ⅱ的转轴连接,通过清洗刷Ⅰ和清洗刷Ⅱ能够增大清洗的宽度,当宽度较小时可以对墙面进行重复清洗,提高清洗的效果。

进一步的,所述清洗架的侧面设置有滑轨Ⅱ,清洗架滑架通过滑轨Ⅱ与清洗架滑动连接,所述清洗架上设置有链条Ⅱ,清洗架滑架上设置有驱动马达Ⅱ,驱动马达Ⅱ的输出轴穿至清洗架滑架内侧通过链轮与链条Ⅱ连接,通过驱动马达Ⅱ能够带动清洗架滑动,进而能够带动清洗刷Ⅰ与清洗刷Ⅱ上下错开,增大清洗面积,使得调节方便,提高本装置的实用性。

进一步的,所述基座滑架的侧面设置有链条Ⅰ,基座上设置有驱动马达Ⅰ,驱动马达Ⅰ的输出轴穿至基座滑架内侧通过链轮与链条Ⅰ连接,通过驱动马达Ⅰ能够带动基座在基座滑架上左右滑动,进而能够实现汽车不转向对隧道两侧墙面的清洗。

进一步的,所述竖直臂的上端与水平液压缸壳体转动连接,竖直臂下端一侧的回转减速器上设置有调节液压缸,调节液压缸的伸缩端与水平液压缸壳体转动连接,通过回转减速器能够带动竖直臂转动,方便将清洗刷调节机构收纳到水箱上,使得操作方便,通过调节液压缸能够调节清洗刷清洗墙面的角度。

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