[发明专利]一种磁悬浮移动车轮

说明书

本发明公开了一种磁悬浮移动车轮，包括环形同极磁铁、以及设于所述环形同极磁铁中间的磁悬浮可移动定子，所述环形同极磁铁内向磁极为同极，且可以滚动旋转，所述环形同极磁铁的磁极与所述磁悬浮可移动定子上方相吸、下方相斥。本发明一种磁悬浮移动车结构简单，设计合理，实用范围广；适用于汽车、电车等领域，能够减少车轮与地面磨擦，提高机械效率，节约能源，减少污染，是未来车轮改革方向。

技术领域

本发明涉及机械领域技术领域，特别涉及一种磁悬浮移动车轮。

背景技术

目前传统的车轮都是重量通过轴承传到车轮，车轮与地面接触滚动前行，而物体与地面接触行驶是要克服很大摩擦阻力的。这也从而要消耗很大的动能，造成能源利用率低，浪费能源。还有现有的磁悬浮列车是可以悬浮行驶，但是必须在固定的磁轨道行驶，在一般的车辆，汽车上是利用不到磁悬浮行驶的，这也从而使磁悬浮技术不能广泛使用。

本发明提供一种使磁悬浮技术可以使用在一般车辆、汽车上，减少车轮与地面磨擦，提高机械效率，节约能源，可以广泛使用磁悬浮移动车轮。

发明内容

针对现有技术中的上述不足，本发明利用磁场同极相斥，异极相吸原理，通过车轮的机械设计使车轮可以一边铺磁极轨道一边行驶，从而达到悬浮体可以连续不断的悬浮行驶。

一种磁悬浮移动车轮，包括环形同极磁铁、以及设于所述环形同极磁铁中间的磁悬浮可移动定子，所述环形同极磁铁内向磁极为同极，且可以滚动旋转，所述环形同极磁铁的磁极与所述磁悬浮可移动定子上方相吸、下方相斥。

作为优选的，所述磁悬浮移动车轮分为车轮式磁悬浮车轮和履带式磁悬浮车轮。

作为优选的，还包括轮圈、设于所述轮圈外侧的轮胎、设于所述轮圈内侧的磁铁、以及环形齿轮，其中所述磁悬浮可移动定子设于所述轮圈的中间。

作为优选的，所述磁悬浮可移动定子下端设有驱动齿轮，所述磁悬浮可移动定子可以在轮圈中间上下左右移动。

作为优选的，所述磁悬浮可移动定子包括一对异级磁铁设于一条圆轴上，所述圆轴贯穿整个车轮部件，所述圆轴中心设有引擎传动。

作为优选的，所述异级磁铁为强磁铁、电磁铁或超导体，所述导极磁铁的形状为椭圆体。

作为优选的，所述驱动齿轮可以使所述磁悬浮可移动定子偏轮圈圆心移动，同时同步滚动轮圈使轮圈滚动前行。

作为优选的，所述驱动齿轮的动力来源为燃油发动机、发电机或燃气机。

作为优选的，所述履带式磁悬浮车轮还包括支架、设于所述支架两端的滚动齿轮、和设于所述支架上的支撑轮滑，所述履带链条为椭圆形，所述磁悬浮可移动定子设于所述支架的中间，所述滚动齿轮与履带链条相咬合，所述履带链条两侧设有强磁铁。

本发明的有益效果为：

本发明一种磁悬浮移动车结构简单，设计合理，实用范围广；适用于汽车、电车等领域，能够减少车轮与地面磨擦，提高机械效率，节约能源，减少污染，是未来车轮改革方向。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应该被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为车轮式磁场设置示意图；

图2为履带式磁场设置示意图；

图3为车轮式磁悬浮可移动定子移动空间结构示意图；

图4为履带式磁悬浮可移动定子移动空间结构示意图；

图5为车轮式磁悬浮移动车轮结构示意图；