[发明专利]一种气缸盖及燃气发动机

权利要求书

1.一种气缸盖，应用于柴油发动机的基础上改造而成的燃气发动机，其特征在于，包括形成于气缸盖的第一进气喉口(1)和第二进气喉口(2)，所述第一进气喉口(1)内设置有第一进气门座圈(3)，所述第二进气喉口(2)内设置有第二进气门座圈(4)，且所述第一进气门座圈(3)距所述气缸盖底面的高度H₁大于所述第二进气门座圈(4)距所述气缸盖底面的高度H₂；

所述第一进气门座圈(3)距所述气缸盖底面的高度H₁与所述第二进气门座圈(4)距所述气缸盖底面的高度H₂的高度差H₃满足关系：0＜H₃≤0.2D，其中，D为所述第一进气门座圈(3)处所安装的第一进气门的阀盘直径，或所述第二进气门座圈(4)处所安装的第二进气门的阀盘直径。

2.如权利要求1所述的气缸盖，其特征在于，H₃满足关系为：0＜H₃≤6mm。

3.如权利要求1所述的气缸盖，其特征在于，所述第一进气喉口(1)与缸盖进气口的距离小于所述第二进气喉口(2)与所述缸盖进气口的距离，所述第一进气喉口(1)对应所述第一进气门 座圈(3)的下方形成有第一进气倒角(5)，所述第二进气喉口(2)对应所述第二进气门 座圈(4)的下方形成有第二进气倒角(6)。

4.如权利要求3所述的气缸盖，其特征在于，所述第一进气倒角(5)的中心相对所述第一进气喉口(1)的中心向所述第一进气喉口(1)所对应的第一排气喉口(7)方向偏移第一预设距离；所述第二进气倒角(6)的中心相对所述第二进气喉口(2)的中心向所述第二进气喉口(2)所对应的第二排气喉口(8)方向偏移第二预设距离。

5.如权利要求4所述的气缸盖，其特征在于，所述第一预设距离与所述第二预设距离相等或不等。

6.如权利要求5所述的气缸盖，其特征在于，所述第一进气倒角(5)和所述第二进气倒角(6)为回转倒角。

7.如权利要求6所述的气缸盖，其特征在于，所述回转倒角的导向壁面的纵截面为直线或曲线。

8.如权利要求6所述的气缸盖，其特征在于，所述回转倒角的导向壁面的纵截面为朝气缸内部方向凸出的曲线。

9.如权利要求6所述的气缸盖，其特征在于，所述第一进气倒角(5)的回转中心线相对所述第一进气喉口(1)的轴线平行；所述第二进气倒角(6)的回转中心线相对所述第二进气喉口(2)的轴线平行。

10.根据权利要求6所述的气缸盖，其特征在于，所述第一进气倒角(5)的回转中心线相对所述第一进气喉口(1)的轴线倾斜布置并且使所述第一进气倒角(5)的下端开口朝向其对应的所述第一排气喉口(7)方向布置。

11.根据权利要求10所述的气缸盖，其特征在于，所述第一进气倒角(5)的回转中心线相对所述第一进气喉口(1)的轴线倾斜小于等于30°。

12.根据权利要求6所述的气缸盖，其特征在于，所述第二进气倒角(6)的回转中心线相对所述第二进气喉口(2)的轴线倾斜布置并且使所述第二进气倒角(6)的下端开口朝向其对应的所述第二排气喉口(8)方向布置。

13.根据权利要求12所述的气缸盖，其特征在于，所述第二进气倒角(6)的回转中心线相对所述第二进气喉口(2)的轴线倾斜小于等于30°。

14.如权利要求3所述的气缸盖，其特征在于，所述第一进气倒角(5)与所述第二进气倒角(6)相同。