[发明专利]一种发动机连杆用钢及其生产方法

权利要求书

1.一种发动机连杆用钢，其特征在于其化学组分及质量百分比为：C 0.69-0.73%，Si0.15-0.25%，Mn 0.55-0.60%，P≤0.045%，S 0.060-0.070%，Cr 0.10-0.15%，Ni 0.04-0.08%，V 0.030-0.040%，Al≤0.010%，N 0.0120-0.0160%，O≤0.0020%，其余为Fe和不可避免的杂质；其生产工艺路线为：转炉冶炼→LF精炼炉精炼→RH真空炉精炼→连铸→轧制→缓冷。

2. 根据权利要求1所述的一种发动机连杆用钢，其特征在于其化学组分及其质量百分比为：C 0.70%，Si 0.18%，Mn 0.57%，P 0.022%，S 0.064%，Cr 0.13%，Ni 0.060%，V 0.035%，Al 0.004%，N 0.0155%，O 0.0016%，其余为Fe和不可避免的杂质。

3. 根据权利要求1或2所述的一种发动机连杆用钢，其特征在于，所述钢的性能参数为：Rm 900-1050MPa，ReL≥550MPa，A≥10%，Z≥20%，布氏硬度HB 280-310。

4. 如权利要求1或2所述的一种发动机连杆用钢的生产方法，其特征在于包括以下步骤：

（1）转炉冶炼

①冶炼终点时控制C 0.20-0.40%，P≤0.025%，出钢温度T=1560-1600℃，采用滑板挡渣；

②出钢过程中向钢水中加入铝锭，每吨钢水铝锭的加入量为2.5-3.0Kg，其他元素按照化学成分要求进行配加；

（2）LF精炼

①精炼炉造低碱度渣，将碱度控制在1.2-2.0，精炼渣的组成和重量百分比为CaO 35-45%，SiO₂ 25-30%，Al₂O₃ 10-15%，MgO 5-13%，其它为不可避免的氧化物杂质；

②白渣保持时间≥15min，据钢水中S含量，加入硫化亚铁将S调至0.062-0.068%，吊包至RH真空炉中；

（3）RH真空炉精炼

①RH真空处理全程采用氮气驱动，流量80-100 Nm³/h，极限真空度（小于67Pa）保持时间≥10 min；

②加入氮化硅铁1.2 Kg/t，退到四级泵后，循环5-10 min，控制N含量为0.0120-0.0160%，再加入覆盖剂，吊包至连铸；

（4）连铸

中包钢水过热度≤25℃，采用电磁搅拌和弱冷制度的连铸工艺，电磁搅拌电流为400A，频率为3.5 Hz；结晶器冷却水量为150-160 m³/h，二冷水比水量为0.8-1.0 L/Kg，200方连铸坯拉坯速度为1.2-1.4 m/min，连铸坯矫直温度为950-1000 ℃，铸坯切割后入坑缓冷48h，避开高温脆化区域，消除应力；

（5）轧钢

预热区温度≤850 ℃，加热区温度1140-1190 ℃，均热区温度1130-1180 ℃，总加热时间≥130 min；冷床保温罩开启角度30°，加快冷床步进速度，保证钢材剪切温度≥400 ℃；钢材及时入坑缓冷，保证Φ50 mm及以上规格圆钢入坑温度≥400 ℃，Φ50 mm以下规格圆钢入坑温度≥350 ℃，第一时间盖好缓冷盖，缓冷时间≥36 h即可起坑。