[发明专利]基于RFID结合区块链技术的航材全生命周期管理方法和系统在审
申请号: | 202110952033.6 | 申请日: | 2021-08-19 |
公开(公告)号: | CN113656408A | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 蒋萍;尹绍立;方中缓;蒋超平;胡兴 | 申请(专利权)人: | 龙兴(杭州)航空电子有限公司 |
主分类号: | G06F16/22 | 分类号: | G06F16/22;G06F16/27;G06F16/901;G06F21/64;G06K17/00;G06Q10/08;G06Q10/00;G06Q50/04 |
代理公司: | 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 | 代理人: | 谷科均 |
地址: | 311215 浙江省杭州市萧山区宁围街道*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 rfid 结合 区块 技术 航材全 生命周期 管理 方法 系统 | ||
本发明提出了一种基于RFID结合区块链技术的航材全生命周期管理方法和系统,涉及航材管理领域。该方法包括在双向链表的每个节点中加入hash得到具备hash的双向链表;能够防止篡改和伪造数据。将航材数据依次存储至具备hash的双向链表的节点中;每当用户往具备hash的双向链表新增航材数据时,具备hash的双向链都会增加一个节点,增加的节点存储的航材数据为上一个节点的航材数据基追加所述新增的航材数据;将具备hash的双向链表中的航材数据同步至RFID标签中,每一个RFID标签对应一个确定的航材都具有确定的事件集合,当RFID标签已经移交时其不仅仅移交RFID标签本身,还移交了RFID标签中的航材生命周期表。由此,则完成了本系统中的区块链去中心化的特点。
技术领域
本发明涉及航材管理领域,具体而言,涉及一种基于RFID结合区块链技术的航材全生命周期管理方法和系统。
背景技术
民航机务维修企业所需航材数量大,品种型号和规格多,供应来源广泛,企业要按质按量按时保证所需航材,就必须加强航材的科学管理。
现有技术ERP系统中的MRP模块,现有的民航机务维修企业中所使用的的航材管理系统,大多是ERP(企业资源优化)自带的MRP(物料需求计划)模块,或者独立的MRP系统,其理念尚处于多年前的初代ERP或OA的时代,目的仅仅是将纸质的数据转移到PC机的数据库而已。其系统对于复杂的物料溯源和追踪需求束手无策。另外,现有方案中的航材管理系统,是从ERP物料管理的角度(即从企业资源优化的角度)来进行统筹分析,其缺点是设计目的向ERP本身的其他模块接口倾斜,其做出来的可用程度也仅仅是限于仓储本身的功能范围。
发明内容
为了克服上述问题或者至少部分地解决上述问题,本发明实施例提供一种基于RFID结合区块链技术的航材全生命周期管理方法和系统,着眼于解决MRP系统所短缺的部分,而非MRP本身,所以对MRP的业务逻辑部分不作涉及,或仅作简单提及。
本发明的实施例是这样实现的:
第一方面,本发明实施例提供一种基于RFID结合区块链技术的航材全生命周期管理方法,包括:
在双向链表的每个节点中加入hash得到具备hash的双向链表;其中,每个节点的hash用于存储上一个完整节点的hash结果值;
按照时间顺序将航材数据依次存储至具备hash的双向链表的节点中;其中,每当用户往具备hash的双向链表新增航材数据时,具备hash的双向链都会增加一个节点,增加的节点存储的航材数据为上一个节点的航材数据基追加上述新增的航材数据;
将具备hash的双向链表中的航材数据同步至RFID标签中,其中,每当用户往具备hash的双向链表新增航材数据时,根据新增航材数据,RFID标签中的EPC存储标签id,TID存储标签唯一编码,DB存储当前最后节点的hash值;其中:EPC为RFID标签中的一个存储区,可读可写;TID为RFID标签中的另一个存储区,可读不可写;DB为数据库。
基于第一方面,在本发明的一些实施例中,还包括:
根据存储有航材数据的具备hash的双向链表生成航材生命周期表,上述航材生命周期表存储于上述FID标签中。
基于第一方面,在本发明的一些实施例中,上述航材生命周期表中:
history_id用于表示表业务逻辑id,prev_id和next_id指向航材生命周期表的其他history_id记录;字段用于存储prev_id指向的记录的json对象的hash计算结果值;epc和tid字段用于存储RFID标签的相应值;node和location用于区别不同事件;date用于标记事件发生的日期时间;
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