[发明专利]一种应用于列车转向架的纤维增强复合材料板簧总成

权利要求书

1.一种应用于列车转向架的纤维增强复合材料板簧总成，其特征在于：所述的板簧总成包括上板簧本体、下板簧本体、上扣件、上垫板、下垫板、挡板、垂向止挡、橡胶弹簧、端部连接件、端部上垫片、端部下垫片，所述的板簧总成本体使用玻璃纤维增强复合材料，呈单片式层状结构，全段厚度不变，整体垂向刚度值恒定，所述橡胶弹簧与外部轴箱相连接，并在所述下板簧本体与橡胶弹簧之间，设置有所述下垫板，上扣件套在上板簧本体中部外侧，与上板簧本体中部的倒V形结构相配合，挡板位于上扣件下侧，通过螺栓与上扣件、上垫板、构架相连接，所述垂向止挡固定于挡板与上扣件之间，上板簧本体与下板簧本体端部均开有矩形通槽，所述端部连接件分为上中下三部分，各部分均有向板簧通槽内沿伸的矩形凸起，并在中间部位开有圆孔，通过螺栓将各部分固定在一起，所述的层状结构是由玻璃纤维与环氧树脂复合的单向预浸料制成的，所述的层状结构是由各铺层叠加形成的，铺层角度分别为0°、90°两种，铺层比例分别为4:1，所述的上板簧本体内侧中部设置有倒V形凸起部位，所述板簧本体内侧端部均设有矩形凹槽，所述的橡胶弹簧中部为凹槽结构，凹槽结构边缘部分倒圆角，与下垫板连接部分有空隙，下垫板与橡胶弹簧通过凹槽处固定连接，所述的下垫板中部有与橡胶弹簧相配合的凸起，端部上定位件与端部下定位件外侧均设有矩形垫片，所述的矩形垫片与端部定位件贴合面大小相同，所述的板簧本体端部内侧设有弧形凸起；

橡胶弹簧位于轴箱上方，下垫板通过下侧矩形凸起与橡胶弹簧平台中部的矩形凹槽相配合，下板簧中部位于下垫板上；

同时在板簧侧壁设有倒三角形交错结构，端部整体定位件内侧的侧壁与中间部位分别设有与上、下板簧相配合的交错结构与凹槽，实现固定连接；

板簧端部内侧采用圆弧形，矩形橡胶垫整体结构为长方体，并做防粘处理，通过板簧端部挤压使矩形橡胶垫变形，实现固定连接；

板簧全段保持厚度不变。