[发明专利]一种道路施工用路面养护装置

说明书

本发明涉及道路施工技术领域，且公开了一种道路施工用路面养护装置，包括推车，所述推车上设置有洒水机构，所述洒水机构包括电机、转动杆一、齿轮一，所述转动杆一的一端通过联轴器与电机的输出端连接，所述转动杆一的外壁与齿轮一的内壁连接，所述电机的外壁与电机箱的内壁连接，所述电机箱的外壁与推车的外壁连接，所述转动杆一的外壁与电机箱的内壁连接，所述转动杆一的一端贯穿电机箱的内壁延伸至电机箱的外部，所述转动杆一的一端贯穿齿轮一的外壁延伸至齿轮一的内壁，支撑杆一带动支撑杆二移动，支撑杆二带动喷头移动，达到了通过电机带动喷头来回移动对道路进行洒水养护作业，不需要人力进行洒水作业，节省人力的目的。

技术领域

本发明涉及道路施工技术领域，具体为一种道路施工用路面养护装置。

背景技术

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性，预测表明，汽车客货运输在世界大部分地区仍将继续存在，多数地区还在持续稳步增长，在人口繁密的市区，交通量不断增加，堵塞现象日益严重，未来市区快速干道的发展，由于用地紧张，为将有限的地面留给行人和少数当地服务车辆，被迫修建高架线路或隧道，山区公路在交通量日增的条件下，为避免急弯陡坡、缩短里程、减少事故，为节约运行时间和燃料，隧道和高架构筑物工程也将有较大发展，道路安全继续受到重视，许多交通事故也要从道路工程本身找原因，必须接受经验教训，预防补救，为适应运量激增的需要，应增加车道并提高路面等级，为防护车辆撞向固定刚性目标，多采用易碎标志和轻型标柱，防护工程也要采用减震设施，使严重事故大为减少，各种电子自动控制系统在交通管理上的运用，将使交通安全得到更可靠的保证；在道路浇灌好混凝土之后，需要在路面上进行洒水作业，目前都是通过人工进行洒水的，费时费力；因此需要一种道路施工用路面养护装置。

发明内容

本发明的目的在于提供了一种道路施工用路面养护装置，达到解决上述背景技术中提出的问题的目的。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种道路施工用路面养护装置，包括推车，所述推车上设置有洒水机构，所述洒水机构包括电机、转动杆一、齿轮一，所述转动杆一的一端通过联轴器与电机的输出端连接，所述转动杆一的外壁与齿轮一的内壁连接。

优选的，所述电机的外壁与电机箱的内壁连接，所述电机箱的外壁与推车的外壁连接，所述转动杆一的外壁与电机箱的内壁连接，所述转动杆一的一端贯穿电机箱的内壁延伸至电机箱的外部，所述转动杆一的一端贯穿齿轮一的外壁延伸至齿轮一的内壁，所述齿轮一为半齿轮，使得齿轮一能够获得支撑力。

优选的，所述洒水机构还包括齿条一、转动杆二、转动杆三、支撑杆一、合页、支撑杆二，所述齿条一与齿轮一啮合，齿条一的内壁与转动杆二的外壁连接，所述转动杆二的一端贯穿齿条一的外壁延伸至齿条一的外部，使得齿条一能够带动转动杆二移动。

优选的，所述转动杆二的外壁与推车的内壁连接，所述齿条一的内壁与转动杆三的外壁连接，所述转动杆三的外壁与支撑杆一的内壁连接，所述转动杆三的一端贯穿支撑杆一的外壁延伸至支撑杆一的外部，所述支撑杆一与支撑杆二通过合页连接，所述支撑杆二的内壁与活动杆一的外壁连接，使得支撑杆二能够获得活动杆一的支撑力。

优选的，所述推车上设置有清扫机构，所述清扫机构包括伞齿轮一、伞齿轮二、转动杆四、齿轮二、齿条二、支撑杆三、活动杆一、刷板，所述伞齿轮一的内壁与转动杆一的外壁连接，所述转动杆一的一端贯穿伞齿轮一的外壁延伸至伞齿轮一的外部，所述伞齿轮一与伞齿轮二啮合，使得转动杆一能够带动伞齿轮一转动，伞齿轮一能够带动伞齿轮二转动。

优选的，所述伞齿轮二的内壁与转动杆四的外壁连接，所述转动杆四的外壁与推车的内壁连接，所述转动杆四的一端贯穿伞齿轮二的外壁延伸至伞齿轮二的内部，所述转动杆四的一端贯穿推车的外壁延伸至推车的外部，所述转动杆四的外壁与齿轮二的外壁连接，所述齿轮二与齿条二啮合，使得齿轮二能够带动齿轮二移动。