[发明专利]一种城轨信号系统远程运维系统

说明书

本发明涉及铁道科学技术领域，更具体的说，涉及一种城轨信号系统远程运维系统。本发明提供了一种城轨信号系统远程运维系统，包括远程维护主机和多个业务单元设备：远程维护主机，与多个业务单元设备同时连接，位于远端负责统一发起并处理所有城轨信号系统维护工作；业务单元设备，通过专用维护网连接到远程维护主机，作为终端接收远程维护主机的操作命令，校验并响应相关的操作，对车载设备或地面设备进行维护。本发明通过远程换装在充分利用既有设备的基础上，实现对整条城轨线路所有信号设备的统一、有效的远程维护管理，降低城市轨道交通信号系统维护工作强度，提高维护工作效率。

技术领域

本发明涉及铁道科学技术领域，更具体的说，涉及一种城轨信号系统远程运维系统。

背景技术

基于通信的列车运行控制系统(CBTC)，应用在城市轨道交通线路中，一条轨道交通线路地面设备集中站分布在十几公里甚至几十公里的线路上，各个设备集中站间隔较远，而列车集中在车辆段或停车场位于一条线路的两端。

因为城市轨道交通运营的特点，每天可用的维护时间窗口往往只有2-3个小时，这使得维护工作需要投入一定数量的专业人员，在有限的时间内统一、高效、准确、可靠的完成维护工作。

现有技术的城轨信号系统的维护存在以下问题：

1)人力资源问题：城轨信号系统的维护需要针对地面设备集中站和位于停车场与车辆段的列车，在维护工作中需要投入相当数量相应的专业维护人员，并且由于维护时间窗口的限制，上述维护人员需要同时展开作业，维护人力成本高；

2)版本管控问题：在维护工作展开时，由于工作的交接等中间环节容易出现产品版本错误或混乱；

3)效率问题：分别针对单个目标设备的维护，就信号系统整体而言是低效的、易错的。

发明内容

本发明的目的是提供一种城轨信号系统远程运维系统，解决现有技术的城轨信号系统的维护存在的成本高、效率低的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了一种城轨信号系统远程运维系统，包括远程维护主机和多个业务单元设备：

远程维护主机，与多个业务单元设备同时连接，位于远端负责统一发起并处理所有城轨信号系统维护工作；

业务单元设备，通过专用维护网连接到远程维护主机，作为终端接收远程维护主机的操作命令，校验并响应相关的操作，对城轨信号系统的车载设备或地面设备进行维护。

在一实施例中，所述业务单元设备，包括信息通道、执行单元，信息交互单元和响应单元：

所述信息通道，与维护网连接，传递远程维护主机与业务单元设备之间的信息交互；

所述执行单元，接收到远程维护主机的操作命令，执行相应的维护操作；

所述信息交互单元，负责传递维护信息，传递执行单元与响应单元之间的所有维护信息；

所述响应单元，为需要进行维护的车载设备或地面设备，完成对不同维护操作命令的响应。

在一实施例中，所述业务单元设备为地面远程维护设备：

所述执行单元为地面维护机，与远程维护主机通过维护网以信息通道为媒介进行连接；

所述信息交互单元为地面设备内部交换机，传递地面设备与地面维护机的信息交互；

所述响应单元为地面设备，完成对不同维护操作命令的响应。

在一实施例中，所述业务单元设备为地面远程维护设备，所述信息通道包括互相独立、互不干扰的命令通道和文件传输通道：

所述命令通道，采用安全通信协议传输命令，用于驱动执行单元；