[发明专利]基于结构星与电性星联合推进系统的极性测试方法和系统在审
申请号: | 202110956882.9 | 申请日: | 2021-08-19 |
公开(公告)号: | CN113671289A | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 信思博;赵训友;朱新波;王伟;王献忠;夏勇 | 申请(专利权)人: | 上海卫星工程研究所 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R31/55;G01S19/20 |
代理公司: | 上海段和段律师事务所 31334 | 代理人: | 李佳俊;郭国中 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 结构 电性星 联合 推进 系统 极性 测试 方法 | ||
本发明提供了一种基于结构星与电性星联合推进系统的极性测试方法和系统,包括:步骤1:将结构星推力器上游管路与气源连接,在推力器喷口处安装检测气体喷出的装置;步骤2:将电性星置于二维转台上,将结构星置于二维转台周围预设距离处;步骤3:通过脐带电缆将结构星连接到电性星;步骤4:通过二维转台对电性星姿态角进行变换,结构星上对应推力器喷口检测到气体喷出后与电性星姿态角进行一致变换。本发明适用于卫星型号分结构星与电性星同步并行研制过程中推进系统极性测试,推进系统真实产品仅配置在结构星,姿轨控系统真实产品仅配置在电性星,能够解决推进系统无法单独在结构星或电性星无法验证系统极性及与姿轨控系统的接口匹配性问题。
技术领域
本发明涉及极性测试技术领域,具体地,涉及一种基于结构星与电性星联合推进系统的极性测试方法和系统。
背景技术
卫星推进系统主要配合姿轨控系统完成姿态控制、轨道修改、飞轮卸载等任务,推进分系统极性错误,可能会导致探测器无推力、推力不足、控制姿态翻转等,卫星无法维持特定姿态或预定轨道,严重时导致整个任务失败。
目前,推进系统极性测试方法主要针对检测推力器喷口是否有喷气的采集装置或对单个卫星从姿轨控系统到推进系统的联合极性测试方法,但对于分结构星与电性星同步并行研制的卫星,尚无明确的测试方法。
专利文献CN107703905A(申请号:CN201710631081.9)公开了一种全闭环航天器姿控极性测试方法,可验证全闭环极性设计、实现、安装、接口匹配等所有可能出错的环节。该专利仅适用于单个卫星姿轨控、推进系统产品的极性及接口匹配验证,不适用于结构星与电性星同步并行研制的卫星。
专利文献CN106768915A(申请号:CN201611031083.6)公开了一种卫星双组元推进系统的电爆阀地面极性测试方法,通过对推进系统管路分段充放气,对系统内所有电爆阀的极性进行判别,通过优化管路充放气的步骤,减少电爆阀地面极性检查所需的充放气次数。该专利仅针对推进系统中电爆阀地面极性测试进行优化,不适用于对推进系统进行系统级的极性测试。
专利文献CN102944805A(申请号:CN201210453690.7)公开了一种采用传感器技术测试卫星推进分系统电极性的方法,使用传感器技术测试卫星推进分系统电极性,该专利旨在发明一种传感器,用来检测推力器或发动机极性测试时喷口是否有喷气,无法充分验证卫星姿轨控、推进系统产品的极性及接口匹配性。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明的目的是提供一种基于结构星与电性星联合推进系统的极性测试方法和系统。
根据本发明提供的基于结构星与电性星联合推进系统的极性测试方法,包括:
步骤1:将结构星推力器上游管路与气源连接,在推力器喷口处安装检测气体喷出的装置;
步骤2:将电性星置于二维转台上,将结构星置于二维转台周围预设距离处;
步骤3:通过脐带电缆将结构星连接到电性星;
步骤4:通过二维转台对电性星姿态角进行变换,结构星上对应推力器喷口检测到气体喷出后与电性星姿态角进行一致变换。
优选的,将结构星推进系统自锁阀和电磁阀通过脐带电缆连接到电性星,从而电性星驱动结构星上推进系统产品。
优选的,所述二维转台通过转台二维运动实现电性星正负滚动、正负俯仰、正负偏航六种姿态角变换。
优选的,所述结构星推力器上游管路直接与0.2~0.3MPa地面气源连接或通过贮箱预增压的0.2~0.3MPa气体为推力器供气。
优选的,所述检测气体喷出的装置包括气球、飘带和微压计。
根据本发明提供的基于结构星与电性星联合推进系统的极性测试系统,包括:
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