[发明专利]控制车内空气流通的方法及装置在审
申请号: | 202110957676.X | 申请日: | 2021-08-20 |
公开(公告)号: | CN113733864A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 陈力 | 申请(专利权)人: | 合众新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 杨震 |
地址: | 314500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制 空气 流通 方法 装置 | ||
1.一种控制车内空气流通的方法,其特征在于,包括:
检测车内的空气质量参数,根据所述空气质量参数确定空气质量数据,并根据所述空气质量数据判断车内空气质量是否合格;
当车内空气质量合格时,获取摄像装置拍摄的车内用户预设时间段内的视频数据,并截取所述视频数据中用户的面部表情和手势动作;
对所述面部表情进行微表情分析,根据所述微表情分析结果得到用户对应的晕车指数;
检测所述手势动作是否为预设的晕车动作;
当所述晕车指数大于预设阈值,且所述手势动作为预设的晕车动作时,向车辆对应的流通过滤装置发送启动指令。
2.根据权利要求1所述的控制车内空气流通的方法,其特征在于,所述根据微表情分析结果得到用户对应的晕车指数,包括:
获取历史数据库中用户的历史视频数据及晕车结果,根据所述历史视频数据截取用户的历史面部表情;
根据所述历史面部表情及晕车结果作为数据样本进行模型训练,得到历史面部表情与所述晕车结果之间的关联性指数;
根据所述面部表情及所述关联性指数确定用户对应的晕车指数。
3.根据权利要求1所述的控制车内空气流通的方法,其特征在于,所述检测所述手势动作是否为预设的晕车动作,包括:
检测用户的身份信息,根据所述身份信息获取对应用户预录入的晕车手势动作,检测所述手势动作判断是否属于所述晕车手势动作。
4.根据权利要求1所述的控制车内空气流通的方法,其特征在于,所述截取视频数据中用户的面部表情和手势动作,包括:
周期性的截取所述视频数据中用户的面部表情和手势动作,并在检测到所述视频数据中的表情幅度或手势幅度异常时,截取异常时刻用户的面部表情和手势动作。
5.根据权利要求1所述的控制车内空气流通的方法,其特征在于,所述方法还包括:
当根据所述微表情分析结果得到用户处于呼吸困难状态时,向车辆对应的流通过滤装置发送启动指令。
6.根据权利要求1所述的控制车内空气流通的方法,其特征在于,所述空气质量参数,包括:
二氧化碳含量、氧气含量、其它气体含量、可吸入颗粒物含量。
7.一种控制车内空气流通的装置,其特征在于,所述装置包括:
第一检测模块,用于检测车内的空气质量参数,根据所述空气质量参数确定空气质量数据,并根据所述空气质量数据判断车内空气质量是否合格;
获取模块,用于当车内空气质量合格时,获取摄像装置拍摄的车内用户预设时间段内的视频数据,并截取所述视频数据中用户的面部表情和手势动作;
分析模块,用于对所述面部表情进行微表情分析,根据所述微表情分析结果得到用户对应的晕车指数;
第二检测模块,用于检测所述手势动作是否为预设的晕车动作;
发送模块,用于当所述晕车指数大于预设阈值,且所述手势动作为预设的晕车动作时,向车辆对应的流通过滤装置发送启动指令。
8.根据权利要求6中所述的控制车内空气流通的装置,其特征在于,所述装置还包括:
第二获取模块,用于获取历史数据库中用户的历史视频数据及晕车结果,根据所述历史视频数据截取用户的历史面部表情;
训练模块,用于根据所述历史面部表情及晕车结果作为数据样本进行模型训练,得到历史面部表情与所述晕车结果之间的关联性指数;
确定模块,用于根据所述面部表情及所述关联性指数确定用户对应的晕车指数。
9.一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至6任一项所述控制车内空气流通的方法的步骤。
10.一种非暂态计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6任一项所述控制车内空气流通的方法的步骤。
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