[发明专利]一种摩擦片磨损报警方法、系统、车辆及存储介质

权利要求书

1.一种摩擦片磨损报警方法，其特征在于，包括：建立摩擦片厚度与夹紧电流的关系曲线，并根据摩擦片厚度与夹紧电流的关系曲线判断摩擦片当前厚度是否达到预设厚度，并于摩擦片当前厚度达到预设厚度时，提示更换摩擦片；同时，建立摩擦片厚度与驾驶风格的关系，并根据摩擦片厚度与驾驶风格的关系计算摩擦片达到预设厚度时的剩余行驶里程，并于车辆行驶剩余行驶里程时，提示更换摩擦片；

建立摩擦片厚度与驾驶风格的关系包括：

获取行驶大数据，并根据行驶大数据定义不同的驾驶风格，驾驶风格包括温柔驾驶风格、均衡驾驶风格和粗暴驾驶风格；

建立摩擦片百公里磨损率分别与温柔驾驶风格、均衡驾驶风格和粗暴驾驶风格的关系；

根据摩擦片厚度与驾驶风格的关系计算摩擦片达到预设厚度时的剩余行驶里程包括：

获取当前车辆的历史行驶数据，并根据当前车辆的历史行驶数据判断当前车辆的驾驶风格；

获取自摩擦片更换完成时刻起当前车辆的累积行驶里程；

根据当前车辆的累积行驶里程、以及与判断得到的当前车辆的驾驶风格对应的摩擦片百公里磨损率，计算得到摩擦片达到预设厚度时的剩余行驶里程。

2.根据权利要求1所述的摩擦片磨损报警方法，其特征在于，根据摩擦片厚度与夹紧电流的关系曲线判断摩擦片当前厚度是否达到预设厚度包括：

根据摩擦片厚度与夹紧电流的关系曲线，判断当夹紧电流的上升斜率达到设定斜率时，摩擦片当前厚度达到预设厚度。

3.一种摩擦片磨损报警系统，其特征在于，包括：

第一计算模块，用于建立摩擦片厚度与夹紧电流的关系曲线；

第一判断模块，用于根据摩擦片厚度与夹紧电流的关系曲线判断摩擦片当前厚度是否达到预设厚度；

第一报警模块，用于摩擦片当前厚度达到预设厚度时，提示更换摩擦片；

第二计算模块，用于建立摩擦片厚度与驾驶风格的关系；

第三计算模块，用于根据摩擦片厚度与驾驶风格的关系计算摩擦片达到预设厚度时的剩余行驶里程；

第二报警模块，用于车辆行驶剩余行驶里程时，提示更换摩擦片；

第二计算模块包括：

驾驶风格定义模块，用于获取行驶大数据，并根据行驶大数据定义不同的驾驶风格，驾驶风格包括温柔驾驶风格、均衡驾驶风格和粗暴驾驶风格；

磨损率计算模块，用于建立摩擦片百公里磨损率分别与温柔驾驶风格、均衡驾驶风格和粗暴驾驶风格的关系；

第三计算模块包括：

驾驶风格判断模块，用于获取当前车辆的历史行驶数据，并根据当前车辆的历史行驶数据判断当前车辆的驾驶风格；

获取模块，用于获取自摩擦片更换完成时刻起当前车辆的累积行驶里程；

剩余里程计算模块，用于根据当前车辆的累积行驶里程、以及与判断得到的当前车辆的驾驶风格对应的摩擦片百公里磨损率，计算得到摩擦片达到预设厚度时的剩余行驶里程。

4.根据权利要求3所述的摩擦片磨损报警系统，其特征在于，第一判断模块包括斜率判断模块，用于根据摩擦片厚度与夹紧电流的关系曲线，判断当夹紧电流的上升斜率达到设定斜率时，摩擦片当前厚度达到预设厚度。

5.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：

一个或多个处理器；

存储装置，用于存储一个或多个程序；

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1或2所述的摩擦片磨损报警方法。

6.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如权利要求1或2所述的摩擦片磨损报警方法。