[发明专利]一种叶环零件的灌胶定位方法

说明书

一种叶环零件的灌胶定位方法，属于叶环零件技术领域。所述叶环零件的灌胶定位方法包括如下步骤：S1、车加工零件外环，车加工外环大端面和外环止口；S2、通过灌胶夹具对零件定位，将零件安装在灌胶夹具上，零件的外环止口与灌胶夹具的止口一配合，零件的内环止口与灌胶夹具的止口二配合，并对零件进行固定；S3、向零件内环与灌胶夹具的橡胶围板之间灌注橡胶。所述叶环零件的灌胶定位方法通过合理加工零件基准，并利用专用灌胶夹具，实现零件快速精密灌胶定位，提高灌胶一次合格率。

技术领域

本发明涉及叶环零件技术领域，特别涉及一种叶环零件的灌胶定位方法。

背景技术

现代涡轮风扇航空发动机上越来越多的使用叶环式结构零件，在低温静子部件上采用外环焊接叶片+钣金内环的结构可大大降低零件重量并提升发动机性能。该类零件由于叶片的焊缝数量多变形较为严重；钣金内环通过灌注橡胶连接，因钣金成型精度较差，制造过程中定位精度难以保证，很难满足设计图纸要求，加工时需要很长的装夹找正时间，并且经常需要返工重定位灌胶，无法满足研制生产需求。因此，急需研究一种满足研制及批量生产要求快速准确定位的方法。

发明内容

为了解决现有技术存在的技术问题，本发明提供了一种叶环零件的灌胶定位方法，其通过合理加工零件基准，并利用专用灌胶夹具，实现零件快速精密灌胶定位，提高灌胶一次合格率。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：

一种叶环零件的灌胶定位方法，包括如下步骤：

S1、车加工零件外环：

车加工外环大端面和外环止口；

S2、通过灌胶夹具对零件定位：

将零件安装在灌胶夹具上，零件的外环止口与灌胶夹具的止口一配合，零件的内环止口与灌胶夹具的止口二配合，并对零件进行固定；

S3、向零件内环与灌胶夹具的橡胶围板之间灌注橡胶。

进一步的，所述灌胶夹具包括从下至上依次设置的底座、支承座组件和压盖，所述底座的上方且位于所述支承座组件的内侧从外至内依次设置有止口一和所述橡胶围板，所述橡胶围板的顶部设置有止口二。

进一步的，所述底座上还设置有压钩组件，所述压钩组件与底座通过螺钉连接。

优选的，所述支承座组件与压盖通过双头螺柱和带肩六角螺母连接，所述带肩六角螺母与压盖之间设置有垫圈；所述支承座组件与底座通过六角头螺栓连接。

优选的，所述底座和橡胶围板通过内六角圆柱头螺钉固定连接。

进一步的，所述步骤S2中，对零件进行固定的具体方式为：

拧紧压钩组件，将零件外环与底座固定；将压盖压在零件内环顶部，并进行固定。

进一步的，所述外环大端面的平面度小于0.1mm，所述外环止口的圆度小于0.2mm。

本发明的有益效果：

本发明的方法解决了焊接叶片+钣金内环结构叶环零件制造过程中定位精度差、灌胶返工概率高的问题，采用本发明的方法加工制造该类零件，实现零件内外环的快速高精度定位，缩短灌胶后加工的装夹找正时间，避免灌胶后尺寸超差导致的返工，从而缩短该类零件的制造周期，有效提高零件加工制造质量。

本发明的其他特征和优点将在下面的具体实施方式中部分予以详细说明。

附图说明

图1是本发明实施例提供的一种叶环零件的灌胶定位方法的流程图；

图2是本发明实施例提供的车加工零件外环后的零件剖视示意图；

图3是本发明实施例提供的灌胶夹具的立体示意图；