[发明专利]卡扣侧边限位式折弯结构

说明书

本发明公开了一种卡扣侧边限位式折弯结构，它包括上加强板和下加强版，所述上加强板和下加强版之间设置有举升器，所述上加强板下表面设置有冲压组件，所述下加强版上表面对应设置有限位组件。本发明结构简单，操作性强，成本低，能满足大批量生产的需求以及精度要求，质量一致性好，结构紧凑，布局良好；寿命长，互换性高。

技术领域

本发明涉及冲压设备，具体涉及一种卡扣侧边限位式折弯结构。

背景技术

某车型中有一种未护风圈连接折弯板；此折弯板的形状与装配点相匹配，且需要增加折弯板的刚度，以致侧边为折弯状态，未达到批量生产要求，需要开发此专用结构，以便批量生产且质量状态稳定。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种卡扣侧边限位式折弯结构，该结构是专门为发动机护风圈连接折弯板而开发的一套冲压设备，此设备适合批量化操作，结构简单，精度高。适用于液压举升油缸操作，能良好的操作性能将半成品冲压为所需要的成品，为了提高精度，冲压结构采用了简单易行的结构与方式，比传统的冲压结构相比，具有良好的进度，适合批量化生产，寿命高等特点。

为实现上述目的，本发明所设计一种卡扣侧边限位式折弯结构，它包括上加强板和下加强版，所述上加强板和下加强版之间设置有举升器，所述上加强板下表面设置有冲压组件，所述下加强版上表面对应设置有限位组件。

进一步地，所述冲压组件包括设置在上加强板下表面上的限位固定块，所述限位固定块上开设有安装口，所述安装口上安装有冲压T型块，所述冲压T型块上对称开设有导向槽，所述导向槽内均插入有导向块。

再进一步地，所述限位组件包括设置在下加强版上表面上的下端限位块，所述下端限位块中部开设有下端安装槽，所述下端安装槽内设置有组合块，所述组合块上设置有下挡板。

再进一步地，所述下端安装槽呈十字型，所述组合块包括中间的下端上托块，所述下端上托块两端平行对称设置有两个侧向翻边调节块。

再进一步地，所述侧向翻边调节块比下端上托块宽，且侧向翻边调节块比下端上托块高，所述下端上托块下端对称的两个沉孔内设置有上托块弹簧。

再进一步地，所述下加强版上表面对称开设有弹簧固定槽，所述弹簧安装在弹簧固定槽内。

再进一步地，所述下挡板包括“工”字型的中央块，所述中央块中央开设有限位孔，所述中央块两侧设置有侧向限位块。

再进一步地，所述上加强板上表面一侧对称开设有安装通孔，所述举升器包括对称设置有两个油缸筒，两个油缸筒分别安装在安装通孔内，所述油缸筒内设置有举升缸，所述下加强版一侧对称开设有安装举升缸的通孔。

本发明的各部件的作用：

1.上加强板为液压油缸施力零件，此零件拥有良好的强度与刚度，能承压，不容易变形。为液压油缸与冲压上部分提供固定基座；

2.油缸筒上端与上加强板连接，下端与3举升缸匹配连接，在实际使用过程中，举升缸下端与下加强板固定连接，上加强板与下加强板之间的运动轨迹由油缸的升与缩来控制，这样达到连接与分开的作用；

3.限位固定块的上端面与上加强板下表面匹配连接固定，当中的腔型结构，为冲压T型块提供限位和动力来源作用；

4.导向块上端为铆钉头结构，下端为矩形，按照一定的安装方式，将导向块放入限位固定块与冲压T型块当中，由于是铆钉头结构，因此，上端在与冲压T型块进行匹配连接后，由于腔内沉槽结构，因此能将导向块进行限位。导向块的作用是：在压缩过程中，由于在前端，能先一步与半成品接触，用重力的方式，给与半成品一个初步压力，防止突然收到力量导致半成品局部变形或者移动变位置。导致产品达不到成品所要求是质量形状。