[发明专利]一种机翼壁板柔性定位支撑装置和支撑方法有效
申请号: | 202110962437.3 | 申请日: | 2021-08-20 |
公开(公告)号: | CN113664752B | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 周娟勤;李欢庆;郑佳彬;苏文龙 | 申请(专利权)人: | 西安飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B64F5/10 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机翼 壁板 柔性 定位 支撑 装置 方法 | ||
一种机翼壁板柔性定位支撑装置和支撑方法,支撑装置含有支撑组件和调整组件,支撑组件含有支撑底座和支撑板,支撑板的一侧通过第一滑块连接在支撑底座的第一垂直滑轨上,所述的调整组件含有调整座、定位座和转角起重器,所述的调整座是一个含有侧壁和底板的三角形结构,调整座的侧壁外侧固定在支撑板的另一侧表面,调整座的侧壁内侧上设有第二垂直滑轨,转角起重器固定在调整座的底板上,定位座通过第二滑块连接在调整座的第二垂直滑轨上,定位座的下端与转角起重器的中心轴连接,通过转角起重器的手柄可以调整定位座在第二垂直滑轨上的高度位置,定位座的上端连接有机翼壁板的支撑座。
技术领域
本申请涉及飞机大型组件定位装配技术领域,具体是一种机翼壁板柔性定位支撑装置和支撑方法。
背景技术
飞机机翼壁板定位及装配是飞机制造中的一个重要工艺过程,机翼由表面的壁板和内骨架组成,壁板位于机翼的上表面和下表面,是飞机机翼重要的气动外形面,其最主要的作用是产生升力以及储存燃油,壁板定位的准确性直接影响整体外翼翼盒的可靠性,通常情况下壁板使用大型装配工装进行定位与骨架进行贴合,传统的壁板支撑装置是一种固定式结构,不可以上下调节,壁板与支撑结构之间预留理论间隙,将壁板放上去加入垫片后检查壁板与骨架之间阶差等关键性尺寸,若发现壁板位置不合适再通过其他助理机构轻微吊起壁板,通过更换壁板和支撑装置之间不同厚度的垫片来调整壁板姿态,以达到壁板的定位要求,这种方式最大的不足就是操作人员需反复操作,不断起吊壁板更换垫片调节壁板姿态,人工操作工作量大且工作效率低,同时,传统壁板支撑装置无法准确判断壁板的高低位置,仅通过更换不同厚度垫片的方式调整高低,不直观且可靠性差。为了避免装配过程中反复吊装壁板调整垫片,降低操作工人的劳动强度,同时提高壁板定位的准确度和精度,提升公司整体的飞机制造能力,设计一种壁板柔性定位支撑装置在机翼装配过程中尤为重要。
发明内容
本申请的目的在于提供一种机翼壁板柔性定位支撑装置和支撑方法,用于飞机机翼装配过程中壁板的定位,可以实现机械支撑、柔性定位调节以及数据显性化测量等功能。
一种机翼壁板柔性定位支撑装置,含有支撑组件和调整组件,所述的支撑组件含有支撑底座和支撑板,支撑板的一侧通过第一滑块连接在支撑底座的第一垂直滑轨上,所述的调整组件含有调整座、定位座和转角起重器,所述的调整座是一个含有侧壁和底板的三角形结构,调整座的侧壁外侧固定在支撑板的另一侧表面,调整座的侧壁内侧上设有第二垂直滑轨,转角起重器固定在调整座的底板上,定位座通过第二滑块连接在调整座的第二垂直滑轨上,定位座的下端与转角起重器的中心轴连接,通过转角起重器的手柄可以调整定位座在第二垂直滑轨上的高度位置,定位座的上端连接有壁板支撑座。
进一步地,在支撑底座和支撑板之间设有气弹簧。
进一步地,在支撑底座上设有支撑板的上限位孔和下限位孔,在支撑板上设有对应的限位孔和限位销。
进一步地,在调整组件的定位座上设有一个数显千分表,数显千分表的指针下端垂直贴合在调整座底板上表面。
进一步地,在调整组件的定位座上设有零位销,在调整座的侧壁上设有对应的零位孔。
进一步地,所述的定位座的上端通过转轴与壁板支撑座连接。
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