[发明专利]一种气缸和压缩机

说明书

本公开提供一种气缸和压缩机，气缸包括：气缸本体、排气口和滑片槽，所述排气口和所述滑片槽均设置于所述气缸本体上，所述排气口包括第一缺口和第二缺口，所述第一缺口相对于所述第二缺口远离所述滑片槽设置，所述第二缺口相对于所述第一缺口靠近所述滑片槽设置，且所述第二缺口一端与所述滑片槽连通、另一端与所述第一缺口连通，使得所述第二缺口位于所述第一缺口与所述滑片槽之间。根据本公开在减小余隙容积的同时还有效消除了翻边和毛刺，保证生产的气缸和压缩机的性能合格，同时提高压缩机能效。

技术领域

本公开涉及压缩机技术领域，具体涉及一种气缸和压缩机。

背景技术

目前旋转式压缩机的气缸，其具备吸气孔，排气口，滑片槽等结构，其中排气口应该尽量靠近滑片槽设置，以减小压缩机余隙容积，从而减少对压缩机能效的影响；为了使得排气口尽量靠近滑片槽，零件加工成精件后，会产生翻边、毛刺、甚至破边，影响压缩机性能稳定，并且存在很大的质量隐患，可能导致压缩机功率高甚至卡死。

由于现有技术中的压缩机气缸存在排气口处的余隙容积和毛刺翻边不能同时解决等技术问题，因此本公开研究设计出一种气缸和压缩机。

公开内容

因此，本公开要解决的技术问题在于克服现有技术中的压缩机气缸存在排气口处的余隙容积和毛刺翻边不能同时解决的缺陷，从而提供一种气缸和压缩机。

为了解决上述问题，本公开提供一种气缸，其包括：

气缸本体、排气口和滑片槽，所述排气口和所述滑片槽均设置于所述气缸本体上，所述排气口包括第一缺口和第二缺口，所述第一缺口相对于所述第二缺口远离所述滑片槽设置，所述第二缺口相对于所述第一缺口靠近所述滑片槽设置，且所述第二缺口一端与所述滑片槽连通、另一端与所述第一缺口连通，使得所述第二缺口位于所述第一缺口与所述滑片槽之间。

在一些实施方式中，所述第一缺口的容积为V_大，所述第二缺口的容积为V_小，V_小＜V_大；和/或，所述第一缺口能够用于排气。

在一些实施方式中，V_小≤0.25V_大。

在一些实施方式中，所述第一缺口为通过第一圆柱体与所述气缸本体相交切除所得；所述第二缺口为通过第二圆柱体或球体与所述气缸本体相交切除所得。

在一些实施方式中，所述第一圆柱体的直径为D1，所述第二圆柱体或所述球体的直径为D2，并有D1＝D2。

在一些实施方式中，所述气缸本体包括气缸端面，所述第二缺口与所述第一缺口和所述气缸端面共同相交于点A，点A与所述滑片槽之间的最短距离为L_A，且L_A≥0.2mm。

在一些实施方式中，所述气缸本体包括气缸内圆，所述第二缺口与所述第一缺口和所述气缸内圆共同相交于点B，所述滑片槽处还开设有倒角，所述倒角与所述气缸内圆相交于边C，所述滑片槽与所述第二缺口相交的侧面为第一面，且所述边C距离所述第一面之间的距离为L_倒角，点B距离与所述第一面之间的距离为L_B；满足L_B-L_倒角≥0.2mm。

在一些实施方式中，所述气缸本体包括气缸轴线，所述第一圆柱体在加工所述第一缺口时，在纵截面内所述第一圆柱体的中心轴线与所述气缸轴线的夹角为α大；所述第二缺口为通过第二圆柱体与所述气缸本体相交切除所得时，在通过所述第二圆柱体在加工所述第二缺口时，在纵截面内所述第二圆柱体的中心轴线与所述气缸轴线的夹角为α小；满足0°≤α大-α小≤15°。