[发明专利]一种新能源汽车底护板在审
申请号: | 202110963938.3 | 申请日: | 2021-08-21 |
公开(公告)号: | CN113619498A | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 包位海;孙爱飞;吴勤 | 申请(专利权)人: | 江苏华曼复合材料科技有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08;B60K11/06 |
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地址: | 226600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 底护板 | ||
1.一种新能源汽车底护板,包括主体(1)和安置组件(17),其特征在于:所述主体(1)两侧均固定有加强板(2),且加强板(2)表面开设有安装孔(3),所述安装孔(3)外部设置有弹性连接绳(4),且弹性连接绳(4)另一端连接有堵塞(5),所述堵塞(5)顶部连接有橡胶片(6),且橡胶片(6)表面开设有十字纹(7),所述主体(1)上方安装有挡片(8),且主体(1)表面设置有散热口(9),所述主体(1)背部安装有固定块(10),且固定块(10)外部连接有套环(11),所述套环(11)通过韧性带(12)与透气板(13)相连接,且透气板(13)顶部连接有贴块(14),所述贴块(14)另一端连接有伸缩杆(15),且伸缩杆(15)内部连接有复位弹簧(16),所述安置组件(17)安装于主体(1)背部边缘处,且安置组件(17)一侧开设有储纳槽(18),所述储纳槽(18)内壁安装有限位块(19),且限位块(19)内部安装有伸缩弹簧(20),所述伸缩弹簧(20)外端连接有卡块(21),且卡块(21)内部连接有胶轮(22)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底护板,其特征在于:所述堵塞(5)通过弹性连接绳(4)与加强板(2)之间构成固定结构,且堵塞(5)与安装孔(3)之间呈卡合连接,而且堵塞(5)与橡胶片(6)之间呈同心圆分布,并且橡胶片(6)呈扇形状结构。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底护板,其特征在于:所述透气板(13)通过韧性带(12)与套环(11)之间构成弹性结构,且透气板(13)呈柔性结构,而且韧性带(12)与透气板(13)之间呈一体化结构。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底护板,其特征在于:所述贴块(14)通过伸缩杆(15)、复位弹簧(16)与透气板(13)之间构成伸缩结构,且透气板(13)与透气板(13)之间相互贴合,而且贴块(14)关于透气板(13)表面呈等距离均匀分布。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底护板,其特征在于:所述安置组件(17)与主体(1)之间呈固定连接,且安置组件(17)的外部尺寸小于主体(1)的内部尺寸。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底护板,其特征在于:所述安置组件(17)包括安置架(1701)、贴片(1702)、冷凝管(1703)、储存罐(1704)、电磁阀门(1705)与温度传感器(1706),且安置架(1701)底部连接有贴片(1702),所述安置架(1701)内部安装有冷凝管(1703),且冷凝管(1703)一侧连接有储存罐(1704),所述储存罐(1704)一端连接有电磁阀门(1705),且储存罐(1704)表面设置有温度传感器(1706)。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车底护板,其特征在于:所述储存罐(1704)通过电磁阀门(1705)、冷凝管(1703)与安置架(1701)之间构成连通状结构,且冷凝管(1703)与安置架(1701)之间相互贴合,而且冷凝管(1703)呈折叠状分布。
8.根据权利要求6所述的一种新能源汽车底护板,其特征在于:所述贴片(1702)关于安置架(1701)底部呈等距离均匀分布,且贴片(1702)呈圆柱状结构。
9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底护板,其特征在于:所述胶轮(22)通过卡块(21)、伸缩弹簧(20)与限位块(19)之间构成伸缩结构,且胶轮(22)、卡块(21)、伸缩弹簧(20)与限位块(19)之间处于同一轴线,而且卡块(21)与限位块(19)之间呈活动连接。
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