[发明专利]一种电源管理控制方法以及系统

说明书

本申请涉及一种电源管理控制方法以及系统，其中方法包括：在车辆启动后，实时获取蓄电池的剩余电量；接收使用需求，使用需求包括欲使用的电器名称以及对应的预设的使用时长，并将与欲使用的电器名称对应的电器设置为目标电器；统计所有目标电器的使用功率的总和值，将蓄电池的剩余电量与使用功率的总和值相除得到蓄电池的剩余电量所能使用的最大时长；比对最大时长与最大的预设的使用时长，若最大时长小于最大的预设的使用时长，则从所有目标电器中选取优选电器，生成关于优选电器的优选名单，并将优选名单发送至使用终端；否则，控制所有目标电器通电。本申请具有的技术效果是：通过对蓄电池剩余电量的监控，以保证使用者出行方便。

技术领域

本发明涉及电源管理的技术领域，尤其是涉及一种电源管理控制方法以及系统。

背景技术

目前，随着生活水平的提高，房车也逐渐成为人们户外自驾游的首选。房车内通常配备有例如卧具、厨具、空调、电视等家具和电器，以满足旅行中的人们的生活需求。

相关技术中，房车内用电设施的电量补给主要来源于房车自带的蓄电池,由于蓄电池储存电量的能力有限，且随着车内各电器使用时间的增长，使得蓄电池的电量逐渐降低，此时，使用者需自行关闭使用功率大的电器，以保证蓄电池的电量支撑到房车行驶到下一目的地，到达目的地之后，以便使用者为蓄电池充电。

针对上述相关技术，发明人认为存在以下缺陷：由于车内的各个电器的使用功率不一样，在车辆行驶过程中，使用者虽然可以观测到蓄电池的剩余电量，但是难以对蓄电池的耗电情况进行有效监控，使得蓄电池在车辆行驶过程中存在电量耗尽的可能，导致使用者驾车出行不便。

发明内容

为了改善因蓄电池的用电情况难以监控而导致出行不便的问题，本申请提供一种电源管理控制方法以及系统。

第一方面，本申请提供一种电源管理控制方法，采用如下的技术方案：

在车辆启动后，实时获取蓄电池的剩余电量；

接收使用者通过使用终端发出的使用需求，所述使用需求包括欲使用的电器名称以及对应的预设的使用时长，并将与所述欲使用的电器名称对应的电器设置为目标电器；

根据预设的电器使用功率数据表，统计所有所述目标电器的使用功率的总和值，将所述蓄电池的剩余电量与所有目标电器的使用功率的总和值相除得到蓄电池的剩余电量所能使用的最大时长；

比对所述最大时长与最大的预设的使用时长，若所述最大时长小于最大的预设的使用时长，则根据预设的取舍规则，从所有所述目标电器中选取优选电器，并控制所述优选电器通电；否则，控制所有目标电器通电。

通过采用上述技术方案，车辆启动后，车内各电器存在将耗电的可能，使用者在系统中输入使用需求后，系统根据当前蓄电池的剩余电量、使用者欲使用的电器名称以及预设的使用时长，计算出蓄电池所能使用的最大时长，如果蓄电池所能使用的最大时长小于目标电器中的最大的预设的使用时长，表明当前蓄电池的剩余电量难以满足使用者的使用需求，此时，系统根据预设的取舍规则，从使用者欲使用的所有目标电器中选取优选电器，并将包含所有优选电器的名单发送至使用终端，以供使用者二次选择欲使用的电器，从而实现对蓄电池剩余电量的合理使用，进而保证使用者出行方便；且有助于保证车辆的使用性能。

可选的，所述若所述最大时长小于最大的预设的使用时长，则根据预设的取舍规则，从所有所述目标电器中选取优选电器包括：

若所述最大时长小于最大的预设的使用时长，则获取所述使用者通过使用终端预设的电器使用优先级；