[发明专利]一种北斗油料保障系统用信息管理辅助装置有效
申请号: | 202110964537.X | 申请日: | 2021-08-19 |
公开(公告)号: | CN113669600B | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 李枢;彭向军;吴昊;林璐;戴健;徐先超 | 申请(专利权)人: | 军事科学院系统工程研究院军事新能源技术研究所 |
主分类号: | F16M11/42 | 分类号: | F16M11/42;F16M11/18;F16M11/06;B60S3/04;E04H6/08;E04H6/42;G07F17/24 |
代理公司: | 北京智行阳光知识产权代理事务所(普通合伙) 11738 | 代理人: | 黄锦阳 |
地址: | 102300 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 北斗 油料 保障 系统 信息管理 辅助 装置 | ||
本发明公开了一种北斗油料保障系统用信息管理辅助装置,属于信息采集设备技术领域,包括军用车库,还包括库顶轨道装置、多向调节登记装置和清洁组件,库顶轨道装置设置在军用车库内的顶部,多向调节登记装置设置在库顶轨道装置上,清洁组件设置在多向调节登记装置的一侧,库顶轨道装置包括轨道组件、固定组件和驱动组件,轨道组件包括第一轨道和第二轨道,第一轨道和第二轨道呈S型且第一轨道位于第二轨道上方,固定组件安装在军用车库内的顶部,驱动组件设置在第一轨道和第二轨道之间;本发明解决了现有技术中的车库车辆信息采集装置移动效率较低导致信息采集效率下降,易于车辆产生碰撞和车牌由于脏污被遮挡不易于进行信息采集的问题。
技术领域
本发明涉及信息采集设备技术领域,尤其涉及一种北斗油料保障系统用信息管理辅助装置。
背景技术
军车或者油料车在投入使用或者报废时,会统一转送进军用车库进行信息采集,再上传至北斗油料保障系统中的信息管理系统进行登记,人工进行信息采集效率较低,通常会采用可移动式的信息采集装置对车辆进行信息登记。
公开号为CN111833647A的中国发明专利公开了一种立体车库管理机器人系统及控制方法,涉及立体车库技术领域,其技术方案要点是:包括机器主体和控制系统;机器主体包括声音定位器、行走驱动机构、第一摄像机、第二摄像机、投影仪、显示屏;控制系统包括车辆定位模块、机器人导航模块、支付管理模块、停车线投影模块、图像采集模块、命令控制模块。本发明通过车辆单位、机器人定位导航自动寻找停车位,减少了驾驶人员车辆停放时间;支付扫码后开启停车操作和计费,并在智能终端完成费用支付后自动指引车辆停车位置,即达到了费用支付快捷,同时使得取车方便;此外,投放荧光车位线,能够清晰显示停车位位置,方便驾驶人员安全驶入相应停车位。
但是该专利还存在以下问题:第一,现有技术中的车库车辆扫码装置通过在地面移动,实现对车辆车牌的信息采集或引导车辆进入空车位停车等功能,由于车库的地形或者车辆摆放紧密等原因,会导致车库车辆扫码装置的移动效率较低,从而导致信息采集的效率较低,同时还可能会出现车库车辆扫码装置与车辆产生碰撞等事故的发生;第二,军车或者油料车长期进行野外任务,其表面容易沾染灰尘泥土,导致车牌被遮挡,军车或者油料车报废后统一转送到车库进行报废登记时,可能会由于车牌被遮挡无法进行信息采集。
发明内容
本发明实施例提供一种北斗油料保障系统用信息管理辅助装置,以解决现有的车库车辆信息采集装置移动效率较低导致信息采集效率下降,易与车辆产生碰撞和车牌由于脏污被遮挡不易于进行信息采集的问题。
本发明实施例采用下述技术方案:一种北斗油料保障系统用信息管理辅助装置包括军用车库,还包括库顶轨道装置、多向调节登记装置和清洁组件,所述库顶轨道装置设置在军用车库内的顶部,所述多向调节登记装置设置在库顶轨道装置上,所述清洁组件设置在多向调节登记装置的一侧,所述库顶轨道装置包括轨道组件、固定组件和驱动组件,所述轨道组件包括第一轨道和第二轨道,所述第一轨道和第二轨道呈S型且第一轨道位于第二轨道上方,所述固定组件有若干个,若干个固定组件可拆卸地安装在军用车库内的顶部且分别与第一轨道和第二轨道连接,所述驱动组件设置在第一轨道和第二轨道之间。
进一步,每个所述固定组件均包括固定架、第一连接杆和第二连接杆,所述固定架可拆卸地安装在军用车库内部的顶端,所述第一连接杆有两个,两个所述第一连接杆可拆卸地对称设置在固定架底部的两端,两个所述第一连接杆的底端分别与第一轨道远离第二轨道的侧端连接,所述第二连接杆有两个,两个所述第二连接杆可拆卸地对称设置在固定架底部的两端,两个所述第二连接杆的底端分别与第二轨道远离第一轨道的侧端连接。
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