[发明专利]一种停车点的共享车辆调度方法、装置及计算机设备

说明书

本申请实施例公开了一种停车点的共享车辆调度方法、装置及计算机设备。所述方法应用于服务器，包括：计算每个停车点的分类参考数据；根据每个所述分类参考数据，确定每个停车点的类型，其中，所述停车点的类型包括需求停车点和待调度停车点；基于所述停车点的类型及停车数据，确定调度信息，其中，所述停车数据包括每个停车点的当前共享车辆数量及每个停车点的历史共享车辆使用数量，所述调度信息包括待调度共享车辆的数量、调度起点及调度终点，所述调度起点为所述待调度停车点中的至少一个，所述调度终点为所述需求停车点的至少一个；发送所述调度信息至共享车辆管理终端。本申请提供的停车点的共享车辆调度方法，提高共享车辆的使用率。

技术领域

本申请涉及共享车辆领域，尤其涉及一种停车点的共享车辆调度方法、装置及计算机设备。

背景技术

现有技术中，一部分停车点因需求的共享车辆较多，会出现共享车辆不足的问题；而另一部分停车点需要共享车辆较少，会出现共享车辆过多而闲置的情况，导致共享车辆使用率低。因此，如何提高共享车辆的使用率是现在亟需解决的问题。

发明内容

本申请的目的之一在于提供一种停车点的共享车辆调度方法、装置及计算机设备，以解决如何提高共享车辆的使用率问题。

第一方面，本申请实施例提供一种停车点的共享车辆调度方法，所述方法应用于服务器，包括：

计算每个停车点的分类参考数据；

根据每个所述分类参考数据，确定每个停车点的类型，其中，所述停车点的类型包括需求停车点和待调度停车点；

基于所述停车点的类型及停车数据，确定调度信息，其中，所述停车数据包括每个停车点的当前共享车辆数量及每个停车点的历史共享车辆使用数量，所述调度信息包括待调度共享车辆的数量、调度起点及调度终点，所述调度起点为所述待调度停车点中的至少一个，所述调度终点为所述需求停车点的至少一个；

发送所述调度信息至共享车辆管理终端。

在本申请实施例中，通过每个停车点的分类参考数据，确定停车点的类型，再基于停车点的类型及停车数据确定调度信息，最后发送调度信息至共享车辆管理终端，以使工作人员根据调度信息将待调度共享车辆从至少一个待调度停车点调度到至少一个需求停车点，提高共享车辆的使用率。

在一种可选的实施方式中，所述分类参考数据包括平均停放时长，所述计算每个停车点的分类参考数据，包括：

根据调度时间的时间类型，获取所述时间类型对应的第一预设时间段内全部共享车辆的行驶轨迹，其中，所述时间类型包括工作日和非工作日；

基于每辆共享车辆的行驶轨迹，计算每个停车点的平均停放时长；

所述根据每个所述分类参考数据，确定每个停车点的类型，包括：

若所述平均停放时长小于第一预设时长，确定所述停车点为所述需求停车点；

若所述平均停放时长大于第二预设时长，确定所述停车点为所述待调度停车点，其中，所述第二预设时长大于等于所述第一预设时长。

在本申请实施例中，根据调度时间的时间类型，获取时间类型对应的第一预设时间段内全部共享车辆的行驶轨迹，基于每辆共享车辆的行驶轨迹，计算每个停车点的平均停放时长，再根据每个平均停放时长，确定每个停车点的类型。即，按照调度时间的时间类型获取共享车辆的行驶轨迹，避免因工作日或非工作日因素，导致计算的平均停放时长不准确，进而导致对停车点的分类不准确，从而提高停车点分类的准确性。

在一种可选的实施方式中，所述基于所述停车点的类型及停车数据，确定调度信息，包括：

根据每个停车点的历史共享车辆使用数据，计算每个停车点的平均共享车辆使用数量；