[发明专利]一种道路施工使用的缝隙修补填灌装置

权利要求书

1.一种道路施工使用的缝隙修补填灌装置，包括推车(1)、推把(2)、料筒(3)、进料管(5)、电机(6)、万向轮(7)、出料管(9)和电磁阀(10)，所述推把(2)固定安装在推车(1)顶部的右侧，所述料筒(3)固定安装在推车(1)顶面的中部且向下贯穿至推车(1)的底部并固定安装有出料管(9)，所述出料管(9)的正面固定安装有电磁阀(10)，所述进料管(5)固定安装在推车(1)顶部的左侧，所述电机(6)固定安装在推车(1)顶面的中部，所述电机(6)的输出轴贯穿至料筒(3)的内部并固定安装有搅拌轴，所述推车(1)的顶部固定安装有位于料筒(3)外表面的固定架(4)，所述容纳筒(12)的左端与气缸(11)的右端固定连接，推车(1)底部设有万向轮(7)，其特征在于：所述推车(1)底部的左侧固定安装有气缸(11)和容纳筒(12)，所述气缸(11)的伸缩端延伸至容纳筒(12)的内部并固定安装连接块(25)，所述推车(1)底部的左侧通过轴套活动安装有两个转动柱(24)，两个所述转动柱(24)之间固定安装有限位筒(13)，所述限位筒(13)的内部开设有容纳槽(14)，所述容纳槽(14)的内部活动套接有两个导向柱(15)，两个所述导向柱(15)之间设置有连接弹簧(16)，所述限位筒(13)的右侧固定安装有弯柱(17)，所述弯柱(17)的另一端延伸至容纳筒(12)的内部，所述容纳筒(12)的内部活动套接有一号弹簧(18)，所述一号弹簧(18)的两端分别与连接块(25)和弯柱(17)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工使用的缝隙修补填灌装置，其特征在于：所述推车(1)底部的右侧固定安装有固定柱(20)，所述固定柱(20)的外表面活动套接有抹平板(21)，所述抹平板(21)的右侧固定安装有二号弹簧(22)和连接绳(23)，所述二号弹簧(22)的另一端与推车(1)固定连接，所述连接绳(23)的另一端向上贯穿至推车(1)的顶部并固定连接有拉环(8)，所述推车(1)右侧的内部活动卡接有固定块(19)。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工使用的缝隙修补填灌装置，其特征在于：所述导向柱(15)的截面形状为半圆形，两个所述导向柱(15)之间通过连接弹簧(16)连接限位。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工使用的缝隙修补填灌装置，其特征在于：所述连接弹簧(16)的数量为五个，五个所述连接弹簧(16)按从上往下的顺序呈等间距线性分布。

5.根据权利要求2所述的一种道路施工使用的缝隙修补填灌装置，其特征在于：所述抹平板(21)与水平面的夹角呈四十九度，所述抹平板(21)与水平面的夹角最小可为零度。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工使用的缝隙修补填灌装置，其特征在于：所述气缸(11)在工作状态下其伸缩端完全向右伸出，此时所述一号弹簧(18)处于被压缩的状态。

7.根据权利要求1所述的一种道路施工使用的缝隙修补填灌装置，其特征在于：所述容纳筒(12)的截面形状为矩形加一段四分之一的圆弧，所述一号弹簧(18)在初始状态下完全位于容纳筒(12)内部的圆弧部分。

8.根据权利要求1所述的一种道路施工使用的缝隙修补填灌装置，其特征在于：所述弯柱(17)的截面形状为圆弧，所述弯柱(17)可以绕着转动柱(24)的圆心转动进入容纳筒(12)的内部。

9.根据权利要求2所述的一种道路施工使用的缝隙修补填灌装置，其特征在于：所述二号弹簧(22)的数量为三个，每个所述二号弹簧(22)始终处于被压缩的状态。