[发明专利]一种长隧道运行车辆气动风洞试验段

权利要求书

1.一种长隧道运行车辆气动风洞试验段，其特征在于，该试验段是由封闭的壳体形成的洞壁结构，横截面为公路或铁路隧道截面，所述试验段的长度至少大于五倍横截面的当量直径，所述试验段内设有模拟长隧道内地面与车辆相对运动的单带移动地面系统。

2.根据权利要求1所述的一种长隧道运行车辆气动风洞试验段，其特征在于，所述的试验段由入口段至出口段具有0.1～0.5°的扩散角。

3.根据权利要求1所述的一种长隧道运行车辆气动风洞试验段，其特征在于，所述隧道截面形状为优弧弓形截面。

4.根据权利要求1所述的一种长隧道运行车辆气动风洞试验段，其特征在于，所述试验段洞壁采用分段设计、加工，每段两端带法兰，使用橡胶垫圈和螺栓连接。

5.根据权利要求4所述的一种长隧道运行车辆气动风洞试验段，其特征在于，所述试验段的厚度和材料的选择根据通过试验段速度和压力梯度确定，通过强度计算进行校核。

6.根据权利要求4所述的一种长隧道运行车辆气动风洞试验段，其特征在于，所述试验段采用透明材料制得，洞壁与地面连接采用螺栓或胶带胶粘。

7.根据权利要求1所述的一种长隧道运行车辆气动风洞试验段，其特征在于，所述单带移动地面系统包括移动带、移动带轮、高速无刷电机、支撑系统，所述移动带位于所述试验段中线位置，所述移动带套设在所述移动带轮上，所述移动带轮由所述高速无刷电机驱动转动，所述移动带下部设置所述支撑系统。

8.根据权利要求7所述的一种长隧道运行车辆气动风洞试验段，其特征在于，所述移动带长度为试验段长度的0.7～0.9倍、宽度为试验段宽度的0.4～0.6倍。

9.根据权利要求7所述的一种长隧道运行车辆气动风洞试验段，其特征在于，所述移动带轮采用铝合金材料加工出标准圆弧齿。

10.根据权利要求7所述的一种长隧道运行车辆气动风洞试验段，其特征在于，所述同步带内置钢丝。