[发明专利]一种随车起重机的配重装置

说明书

本发明公开一种随车起重机的配重装置，包括车体和与车体转动连接的起重臂，所述车体两侧设置有若干用于支撑车体的支撑脚座，若干所述支撑脚座均通过油缸一转动安装于车体上，所述起重臂一侧固定连接有配重机构。本发明通过设置配重机构，配重机构内设置的驱动件用于带动配重盘在壳体上滑动，可移动的配重盘用于调整随车起重机的重心，便于适应不同的工作状态，通过在配重盘内设置配重块，可调整配重重量的配重盘，便于提高起吊的重量，提高了装置的实用性，配重盘底部设置的固定组件，用于固定配重块，避免配重盘移动过程中，配重槽内未固定的配重块随之移动，从而造成配重块的滑脱和偏移，影响起重机的运行。

技术领域

本发明涉及起重机配重技术领域，具体涉及一种随车起重机的配重装置。

背景技术

在现有技术中，随车起重机配重通常直接固定安装在起重机主体上，配重的位置是一个固定点。配重点如果靠后能够提高起重重量，但在起重机空载时会使得随车起重机重心过于靠后，影响随车起重机行驶过程中的安全，同时配重点内配重的重量不可调整时，无法增添起吊的重量，采用可添加重量的配重装置时，配重块需要人为的去锁紧，降低了工作的效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种随车起重机的配重装置，解决以下技术问题：

(1)随车起重机重心不可调整，影响行驶；

(2)配重块难以固定，人为锁紧工作效率低。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种随车起重机的配重装置，包括车体和与车体转动连接的起重臂，所述车体两侧设置有若干用于支撑车体的支撑脚座，若干所述支撑脚座均通过油缸一转动安装于车体上，所述起重臂一侧固定连接有配重机构；

所述配重机构包括壳体、配重盘以及用于驱动配重盘移动的驱动件，所述配重盘滑动安装于壳体上，所述配重盘内设置有若干配重块以及用于固定配重块的固定组件；

所述固定组件包括移动座，所述移动座螺纹连接于丝杠上，所述移动座两侧均设置有可升降的挡板。

作为本发明进一步的方案，所述壳体内开设有容置槽，所述容置槽底部两侧对称开设滑动槽一，所述容置槽两侧对称开设有限位槽，所述容置槽底部设置有开口。

作为本发明进一步的方案，所述配重盘两侧对称设置有限位杆，两个所述限位杆分别滑动安装于两个限位槽内，两个所述限位杆同侧均固定安装有液压缓冲器。

作为本发明进一步的方案，所述配重盘通过底部设置的两个滑块滑动安装于两个滑动槽一上，所述配重盘上开设有配重槽，若干配重块设置于配重槽内，所述配重盘底部开设有两个滑动槽二，所述配重盘顶部固定安装有连接板。

作为本发明进一步的方案，所述驱动件为油缸二，所述油缸二活塞杆与连接板连接。

作为本发明进一步的方案，所述固定组件内的两个固定板之间固定安装有两个滑动杆，所述丝杠转动安装于两个固定板之间，所述移动座两侧对称设置有固定座，两个所述挡板分别滑动安装于两个固定座上。

作为本发明进一步的方案，所述固定组件内还设置有两个升降气缸，两个所述升降气缸分别固定安装于两个固定座同侧，且两个所述升降气缸活塞杆分别固定连接两个挡板一侧。

作为本发明进一步的方案，所述支撑脚座包括固定臂，所述固定臂内滑动安装有伸缩臂，所述伸缩臂远离固定臂一端固定有液压支腿，所述油缸一活塞杆转动安装于固定臂一侧。

本发明的有益效果：

(1)本发明的一种随车起重机的配重装置，通过设置配重机构，配重机构内设置的驱动件用于带动配重盘在壳体上滑动，可移动的配重盘用于调整随车起重机的重心，便于适应不同的工作状态，重心后移提高起重机的起重重量，重心前移，提高随车起重机行驶过程中的稳定性；