[发明专利]汽车赛事的比赛方法、比赛平台、电子设备及介质在审
申请号: | 202110972260.5 | 申请日: | 2021-08-24 |
公开(公告)号: | CN113680075A | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 刘诗曼;赵帅;翟洋;沈永旺;王妍;陈旭亮;刘子毅;张泽星;梅俊宇 | 申请(专利权)人: | 中国汽车技术研究中心有限公司;中汽数据有限公司 |
主分类号: | A63F13/803 | 分类号: | A63F13/803;A63F13/85;H04L29/08 |
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地址: | 300300 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 赛事 比赛 方法 平台 电子设备 介质 | ||
本发明涉及智能网联汽车领域,具体而言,涉及一种汽车赛事的比赛方法、比赛平台、电子设备及介质。上述汽车赛事的比赛方法包括:响应参赛者输入的参赛请求,显示赛题类型;其中,所述赛题类型是根据汽车传感器类型或汽车自动驾驶功能类型将赛题划分的不同类型;响应参赛者输入的启动赛题请求,查询是否有空闲资源;若无空闲资源,则将所述启动赛题请求加入到同一赛题类型的排队列表中;若有空闲资源,则启动赛题。该方法可保障不同地域用户同步上线高并发量的需求,所有参赛队伍能实时看到各参赛队伍的成绩排行情况,保证比赛的公平、公正、公开,保障了国际国内赛队参与竞赛和有效的技术交流。
技术领域
本发明涉及智能网联汽车领域,具体而言,涉及一种汽车赛事的比赛方法、比赛平台、电子设备及介质。
背景技术
智能网联汽车作为新一代信息技术与交通运输融合发展的产物,是我国科技创新支撑加快建设交通强国的重要内容。目前,虚拟仿真作为汽车研发不可缺失的环节,在自动驾驶研发加速落地的行业背景下,地位不断提升。此外,虚拟仿真测试具有效率高、测试重复性强,安全可靠成本低的特点,是未来自动驾驶汽车测试的方向和趋势。因此,基于云计算,通过举办智能驾驶仿真赛事,以智能网联汽车仿真开发与验证为切入点,将智能网联汽车科研研究与行业赛事相结合,为智能网联汽车虚拟仿真的技术开发保驾护航。
目前,举办相关智能驾驶仿真赛事的案例较少,部分赛事采取客户端比赛的形式,这对于来自不同地区的参赛选手较为不利,所有参赛队伍不能同时上线进行比赛,也不能实时看到各参赛队伍的成绩排行情况,无法保证比赛的公平、公正、公开,不利于国际赛队参与竞赛和技术交流。此外,在面对大量参赛者访问赛事平台界面、高并发请求方面的问题等缺乏经验。一旦有高并发需求,就可能会因为访问量过大,而造成网站瘫痪,进一步导致比赛无法顺利举办。
有鉴于此,特提出本发明。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车赛事的比赛方法、比赛平台、电子设备及介质,以实现保障不同地域用户同步上线高并发量的需求,所有参赛队伍能实时看到各参赛队伍的成绩排行情况,保证比赛的公平、公正、公开,保障了国际国内赛队参与竞赛和有效的技术交流。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
第一方面,本发明提供了一种汽车赛事的比赛方法,包括:
响应参赛者输入的参赛请求,显示赛题类型;其中,所述赛题类型是根据汽车传感器类型或汽车自动驾驶功能类型将赛题划分的不同类型;
响应参赛者输入的启动赛题请求,查询是否有空闲资源;
若无空闲资源,则将所述启动赛题请求加入到同一赛题类型的排队列表中;
若有空闲资源,则启动赛题。
第二方面,本发明提供了一种汽车赛事的比赛平台,包括:
赛题类型显示模块,用于响应参赛者输入的参赛请求,显示赛题类型;其中,所述赛题类型是根据汽车传感器类型或汽车自动驾驶功能类型将赛题划分的不同类型;
空闲资源查询模块,用于响应参赛者输入的启动赛题请求,查询是否有空闲资源;
排队模块,用于若无空闲资源,则将所述启动赛题请求加入到同一赛题类型的排队列表中;
赛题启动模块,用于若有空闲资源,则启动赛题。
第三方面,本发明提供了一种电子设备,包括:
至少一个处理器,以及与至少一个所述处理器通信连接的存储器;
其中,所述存储器存储有可被至少一个所述处理器执行的指令,所述指令被至少一个所述处理器执行,以使至少一个所述处理器能够执行上述的方法。
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