[发明专利]一种舰船系统任务通道测试点优化方法

说明书

本发明公开了一种舰船系统任务通道测试点优化方法，包括以下步骤：1)分析舰船系统任务通道及设备组成，获取不同任务通道下需要使用的分系统及设备组成；2)使用相关性模型对底层各个分系统的故障传递路径和测试方案建立测试性模型；3)在测试性模型中建立多层次任务信息，将多任务通道测试性模型转化为单任务通道测试性模型；4)在测试性模型中，以故障检测率和隔离率为目标函数，以任务通道各测试点的总成本为约束条件，建立测试点优化的多目标函数；5)根据设置的测试点计算其测试权值，根据测试权值确定测试点和隔离点的选用排序；直到计算任务通道的检测率、隔离率、测试成本均满足要求。

技术领域

本发明涉及测试优化技术，尤其涉及一种舰船系统任务通道测试点优化方法。

背景技术

舰船系统是由雷达系统、指挥控制系统、武器火控系统等构成的集合系统，其状态监控主要依靠下级系统或设备的自检信息和状态反馈信息。

随着舰船系统复杂度的提高，高速总线/综合处理机/合成平台等先进技术的采用，系统中各设备之间的功能依存关系也越来越复杂，系统的故障表现更加多样，而单个设备的故障往往也会造成许多相关设备的故障和异常，而系统使用/维护人员的知识水平难以与系统的复杂性和专业性的几何增长同步提升，这些都给舰船系统的使用和维护工作带来很大的困难。

传统上使用自动测试设备(Automatic Test Equipment,ATE)对构成舰船系统任务通道的大量设备进行综合测试。在计算机控制下，ATE用一系列规范化的，及其精确的测试仪器和数字式控制的开关矩阵来确定发送和接收被测试系统或设备的信号激励及响应。但是ATE的空间和重量都受到限制。舰上恶劣的使用环境也制约了ATE的使用。

现代舰船系统逐步转向使用(Built In Test,BIT)系统解决设备的状态识别问题，即依靠具备监测能力的处理机系统判断系统工作状态并发出故障报告，上层管理系统依靠系统级测试综合生成各个分系统的故障状态报告，这个编码的报告以电子形式存储在存储器中，允许使用和维护人员在进行提取，并且按照报告的内容和提示进行相应的工作以纠正或消除这些异常或故障。

目前在舰船系统的任务通道设计过程中，测试方案中的测试点主要依靠既有分系统方案和设计人员经验进行，以故障诊断为目标全局考虑较少。且现有的测试点优化方案一般只是简单的考虑测试序列的最短诊断路径，没有考虑舰船系统具有多种任务通道，系统级测试方案滞后于底层设备测试方案形成，依赖于底层设备和系统的测试性设计内容和信息可获取性。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于针对现有技术中的缺陷，提供一种舰船系统任务通道测试点优化方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种舰船系统任务通道测试点优化方法，包括以下步骤：

1)分析舰船系统任务通道及设备组成，获取不同任务通道下需要使用的分系统及设备组成，包括执行各任务的设备清单、功能，并对舰船系统进行故障模式影响分析，获得舰船系统各组成设备单元的故障率；

2)使用相关性模型对底层各个分系统的故障传递路径和测试方案建立测试性模型；所述测试性模型通过相关性图示模型和矩阵模型的方式呈现，其建立步骤如下：

2.1)依据舰船系统任务通道的设备组成、功能及信息的传递关系，建立任务通道的功能框图；

2.2)依据测试性设计方案在模型中设置测试点的位置，测试点的初始位置由每个设备单元按照实际情况设置；同时列出各测试点的测试成本，作为测试点优化的影响因素；

2.3)使用可达性分析得到舰船系统中各故障模式与测试项目的测试点之间的“故障-测试”依存关系矩阵，在功能框图和测试点设置位置的基础上绘制相关性图示模型；

2.4)根据相关性图示模型和测试点的位置，建立相关性矩阵模型；