[发明专利]一种烧结台车快速更换装置及其更换方法

说明书

本发明公开了一种烧结台车快速更换装置及其更换方法，属于烧结设备领域。本发明的烧结台车快速更换装置，包括烧结机头部传动以及环绕烧结机头部传动传动连接的烧结机台车轨道；还包括位于烧结机头部传动前侧上方的起吊机构；烧结机待修空台车在烧结机头部传动的烧结机台车轨道上运行至烧结机台车换车点时，起吊机构将烧结机待换空台车与烧结机待修空台车快速更换，两个空台车运行至烧结机头部指定位置进行更换，前后空台车的挤压力较小甚至为零，尽可能的避免了因载料台车在上轨道运行情况下出现因轨道间距小而放不进去新台车的情况。

技术领域

本发明涉及烧结机技术领域，更具体地说是一种烧结台车快速更换装置及其更换方法。

背景技术

烧结工序作为钢铁生产过程中重要的工序之一，主要生产设备为烧结机，它是将含铁原料、熔剂、燃料等进行混合强化制粒后，混合料通过给料装置铺在烧结机台车上，经底部负压抽风点火烧结后，台车在烧结机上轨道运行至烧结机尾部并卸至冷却设备进行冷却。卸矿之后的空台车在烧结机尾部回转至下轨道运行，经烧结机头部回转至上轨道进行混合料受料、点火烧结，烧结过程以此循环往复。

当前烧结机台车检修普遍采用烧结机上轨道水平段正上方起吊机构进行更换，由于烧结机台车之前通过前后台车的挤压力进行连接，此时台车上布满烧结矿，在起吊机构取出台车的过程中很容易造成严重撒料；其次在取出检修台车至更换新台车过程中，因检修的台车与前后两量台车挤压力过大，由于惯性作用，会导致前后两台车之间空隙减小，从而使新台车无法放入原检修台车的位置，造成更为严重的后果；为了降低以上风险，烧结台车检修时普遍减小台车运行速度，此时由于抽风系统一直运行，空隙增大致使大量冷风进入，使烧结料层急剧冷却，降低烧结矿强度，影响烧结机生产效率。

发明内容

1.发明要解决的技术问题

针对现有技术中存在的烧结机台车检修中存在的撒料、烧结料层急剧冷却造成烧结矿质量下降问题，本发明设计了一种烧结台车快速更换装置及其更换方法，通过对空台车运行至烧结头部指定位置，经布置的起吊机构对要检修的台车进行更换，有效避免以上的问题，且工作效率高。

2.技术方案

为达到上述目的，本发明提供的技术方案为：

一种烧结台车快速更换装置，包括烧结机头部传动以及环绕烧结机头部传动传动连接的烧结机台车轨道；还包括位于烧结机头部传动前侧上方的起吊机构；烧结机待修空台车在烧结机头部传动的烧结机台车轨道上运行至烧结机台车换车点时，起吊机构将烧结机待换空台车与烧结机待修空台车快速更换，两个空台车运行至烧结机头部指定位置进行更换，前后空台车的挤压力较小甚至为零，尽可能的避免了因载料台车在上轨道运行情况下出现因轨道间距小而放不进去新台车的情况。

进一步的技术方案，烧结机待修空台车在烧结机头部传动上的运行至烧结机台车换车点时的轨迹为运行角度θ，以将运行轨迹数量化，采集该数据并进行整理后，输入起吊机构的控制系统，方便烧结台车与起吊机构的联动控制，以提高更换的准确性和更换效率。

进一步的技术方案，运行角度θ为40°～50°，烧结机待修空台车在该范围内与烧结机待换空台车更换时，前后空台车的挤压力最小，甚至为零，最为适宜两者的快速更换，并可避免滑轨现象的发生。

进一步的技术方案，烧结机待修空台车上设置有能与起吊机构的控制系统联动的定位机构，该定位机构可使用现有技术的任意一种定位模块，与机构的控制系统联动后，可实现准确的两者定位式更换，无需减慢正常的烧结机台车轨道运行速度。

一种烧结台车快速更换装置对烧结台车的更换方法，步骤为：

S1、下轨运行：烧结机空台车以及烧结机待修空台车在烧结机台车轨道的下轨往烧结机头部传动运行；

S2、环绕头部传动运行：烧结机待修空台车环绕烧结机头部传动运行至烧结机台车换车点；