[发明专利]一种特征结构模拟件疲劳极限的测试方法有效
申请号: | 202110974313.7 | 申请日: | 2021-08-24 |
公开(公告)号: | CN113776964B | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 陈柳;李真成;张聪凯;李兴无;沙爱学 | 申请(专利权)人: | 中国航发北京航空材料研究院 |
主分类号: | G01N3/32 | 分类号: | G01N3/32 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 仉宇 |
地址: | 100095 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 特征 结构 模拟 疲劳极限 测试 方法 | ||
1.一种特征结构模拟件疲劳极限的测试方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1,安装好具备预定几何特征设计的特征结构模拟件,利用有限元模拟的计算方式,获得特征结构模拟件的施加载荷F与对应最大应力SMAX之间的关系;
获取所述特征结构模拟件所采用材料的名义疲劳极限Slife和名义循环周次Nlife;
其中,将特征结构模拟件和卡具连接好以后,设置相应材料与接触属性,卡具采用纯弹性本构,特征结构模拟件利用弹塑性本构,计算载荷F增长过程中模拟件的等效应力分布与最大应力位置,进而获得特征结构模拟件的最大应力Smax和施加载荷F两者之间的关系;
步骤2,由名义疲劳极限Slife和预定比例系数得到初始应力,将初始应力作为最大应力SMAX,并通过上述的关系得到对应的施加载荷F1,以施加载荷F1对特征结构模拟件进行疲劳加载测试;
在疲劳加载测试,以满足名义循环周次Nlife且未发生断裂为达成条件,每达成条件一次,则初始应力增加5%作为最大应力SMAX,并通过上述的关系得到对应的施加载荷Fi(i=2,3,…,n),以施加载荷Fi对特征结构模拟件继续进行疲劳加载测试,直至发生断裂,结束疲劳加载测试;
步骤3,由发生断裂时的施加载荷Fn和所述关系得到施加载荷Fn所对应的最大应力Sfal;获取发生断裂时的施加载荷Fn所对应的疲劳循环周次Nn;
步骤4,根据所述疲劳循环周次Nn和疲劳载荷Fn,计算得到所述特征结构模拟件的疲劳极限S′e,公式为:其中,
2.根据权利要求1所述的一种特征结构模拟件疲劳极限的测试方法,其特征在于:疲劳循环周次Nn名义循环周次Nlife。
3.根据权利要求1所述的一种特征结构模拟件疲劳极限的测试方法,其特征在于:所述特征结构模拟件的几何特征包括孔、圆角、薄截面、异型截面、非完整性表面中的一种或者多种组合。
4.根据权利要求1所述的一种特征结构模拟件疲劳极限的测试方法,其特征在于:所述特征结构模拟件的材料为Coaxing效应不明显的金属中的一种。
5.根据权利要求1所述的一种特征结构模拟件疲劳极限的测试方法,其特征在于:所述疲劳加载测试在80%的名义疲劳极限Slife所对应的疲劳测试载荷下实施。
6.根据权利要求1所述的一种特征结构模拟件疲劳极限的测试方法,其特征在于:步骤1中,最大应力Smax根据特征结构模拟件所采用的材料特性选择Von Mises等效应力或最大主应力。
7.根据权利要求1所述的一种特征结构模拟件疲劳极限的测试方法,其特征在于:步骤2中,所述特征结构模拟件所采用材料的名义疲劳极限Slife和所述疲劳极限Slife对应的名义循环周次Nlife的获取方法为:查找材料性能手册或利用常规疲劳性能试验方法获得。
8.根据权利要求1所述的一种特征结构模拟件疲劳极限的测试方法,其特征在于:所述特征结构模拟件材质为钛铝合金、钛合金或钛基复合材料。
9.根据权利要求4所述的一种特征结构模拟件疲劳极限的测试方法,其特征在于:所述特征结构模拟件的材料为Coaxing效应不明显的合金。
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