[发明专利]三相两电平PMSM驱动逆变器单管开路故障的控制方法有效
申请号: | 202110975228.2 | 申请日: | 2021-08-24 |
公开(公告)号: | CN113794407B | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 骆光照;张泽良;刘鑫;鲁绪恺;李寅 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | H02P6/08 | 分类号: | H02P6/08;H02P29/028;H02M7/483;H02M1/32 |
代理公司: | 西安凯多思知识产权代理事务所(普通合伙) 61290 | 代理人: | 王鲜凯 |
地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三相 电平 pmsm 驱动 逆变器 开路 故障 控制 方法 | ||
本发明涉及一种三相两电平PMSM驱动逆变器单管开路故障的容错控制方法,将由开路故障引起的电机转速和转矩波动减少90%以上。针对开路故障在各空间扇区对电压矢量的影响,提出了一种矢量作用时间再分配的策略,以在故障状态下最大程度地追踪健康状态下的参考电压矢量。由于单管开路故障发生后电流控制模式需要在故障状态与健康状态间周期性切换,为了保证故障后电流控制模式的准确切换,提出了一种使能机制。所提的使能机制基于一种新型的电流预测模型,根据所提预测模型与普通预测模型之间的残差来使能电流控制切换。不同于现有的基于冗余拓扑的容错控制方法,本发明无需增加硬件配置。
技术领域
本发明属于PMSM驱动系统容错领域,涉及一种三相两电平PMSM驱动逆变器单管开路故障的容错控制方法。
背景技术
在各工业领域中,永磁同步电机及其驱动系统因其响应快、功率密度高、效率高等优点得到了广泛的应用。随着其应用场景愈发关键以及额定功率和电压等级的提高,其可靠性成为了产品设计的重要指标,提高可靠性成为了其研究领域的重要方向。尽管永磁同步电机驱动系统的拓扑随需求变化,标准的三相两电平电压原型逆变器仍是最常用的驱动器拓扑。然而,由于其结构简单,标准逆变器的容错能力相比于复杂拓扑是有限的。
从故障表现形式来看,逆变器中功率器件的故障可以分为开路故障与短路故障两类。由于错误的驱动信号、电气应力、热应力等原因造成的桥臂直通短路故障将对系统造成极大的危害,因此针对短路故障需要硬件设计响应快速的保护电路,或者采用加装热熔丝的方式将短路故障转换为开路故障。对于由键合线损坏、驱动芯片损坏、连接线损坏等情况造成的开路故障,不会立刻导致系统严重损害且不能触发常用的系统保护机制,但由于某一功率管或者某几个功率开路而造成的电流不平衡和转矩脉动会对作动系统造成二次损伤。
目前,在针对电机驱动逆变器开路故障的容错方法中,主要的容错方法仍基于逆变器或电机拓扑结构的冗余度,包括辅助桥臂,分裂电容,引出中性点,多绕组与逆变器等拓扑。这些方法虽然凭借其冗余配置可以完全容错开路故障,但一方面无法提高已投入使用的标准逆变器的可靠性,另一方面即使在设计之初采用冗余拓扑,驱动系统的功率密度也会大大降低。
发明内容
要解决的技术问题
为了避免现有技术的不足之处,本发明提出一种三相两电平PMSM驱动逆变器单管开路故障的容错控制方法,提高标准PMSM驱动系统的固有容错能力。本发明能够在无辅助硬件配置的条件下显著减小转速和转矩波动的时间和幅度,可以快速地更新到已投入使用标准PMSM驱动系统中。
技术方案
一种三相两电平PMSM驱动逆变器单管开路故障的容错控制方法,其特征在于:三相两电平逆变器共有八个固有电压矢量,其中六个为有效矢量,两个为零矢量;步骤如下:
步骤1、建立故障状态下,三相两电平逆变器的固有电压矢量的计算公式:
步骤1.1:根据故障状态下的功率回路拓扑结构,得到故障状态下的每个电压矢量的逆变器输出三相电压激励
步骤1.2、根据得到故障状态下的电压矢量:当每种单管开路故障下,分别有三个相邻的有效矢量受故障影响,分别为其余五个为健康矢量统一表述为
则在αβ坐标轴下当故障未发生时,故障相同相位的有效矢量为x为相位,VDC为母线电压,相邻的两个有效矢量分别为与
在故障发生后,三个受影响矢量的幅值和方向改变为:
对应地在SVPWM的六个空间扇区中,有四个空间扇区受影响,其中两个扇区中作用的矢量均为受影响矢量,另两个扇区中作用的矢量为一个健康矢量,一个受影响矢量;
步骤2:根据故障发生前后受影响矢量的幅值和相位关系,在受故障影响的扇区中,实施矢量作用时间再分配策略,具体为:
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