[发明专利]一种便于快速连接的船上起重吊装设备在审
申请号: | 202110977796.6 | 申请日: | 2021-08-24 |
公开(公告)号: | CN113682979A | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 陈升;曹洋;王洁骞 | 申请(专利权)人: | 杭州电子科技大学 |
主分类号: | B66C23/66 | 分类号: | B66C23/66;B66C23/84;B66C23/52 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 快速 连接 船上 起重 吊装 设备 | ||
本发明公开了一种便于快速连接的船上起重吊装设备,包括起重机,起重机上固定连接有倾斜的起重臂,起重臂端部固定连接有电葫芦,起重机底部固定连接有旋转组件,旋转组件底部固定连接有支撑柱,通过导轨可以对起重机进行滑动搬运,灵活性高,减少人力支出,在不需要使用时,只需将导轨用盖板盖起即可,不影响船体日常活动,进行制动时,靠近并抵紧地面,气缸驱动支撑杆升降,使得滚轮脱离地面,从而使从动转台在转动90度后停止转动一段时间,使从动转台带动传动台转动,使传动台带动工作台转动,使工作台带动其中臂转动,从而方便使用者对不同方向的货物进行卸货,操作简单,灵活性强,实用性高,适用范围广。
技术领域
本发明涉及起重设备技术领域,具体为一种便于快速连接的船上起重吊装设备。
背景技术
起重设备是在取料之后即开始垂直或垂直兼有水平的工作行程,到达目的地后卸载,再空行程到取料地点,完成一个工作循环,然后再进行第二次吊运或搬运,在经济全球化的发展浪潮中,国内的的产品远销海外,海外的一些产品也越来越多的运往国内,一般都是采用海运的方式进行输送,使得大型的港口和码头集装箱越来越来多,因此需要一种卸货效率较高的起重吊装设备;
授权公告号为CN1959144的中国发明专利公开了一种快卸式起重连接环的制造方法,连接环包括环体、可卸接头、连接螺栓、压缩弹簧和紧定螺母,以及拆装旋块和紧定螺钉,环体的加工工艺是进行模锻、正火处理、喷砂,在铣床上铣出腰形槽、环体开口和方型结构,铣腰形槽的R角,在钻床上钻孔,使用刨床刨硬度基准面,再热处理,可卸接头的加工工艺是进行模锻、正火处理、喷砂、打孔、刨床和铣床加工,再热处理,对连接螺栓和拆装旋块分别进行加工,然后将环体与可卸接头配合,将压缩弹簧装入可卸接头,再在紧定螺母上装O型圈并与连接螺栓旋紧使可卸接头开闭灵活,再装上孔用挡圈,目前大部分的船上使用的起重吊装设备,在吊装、卸料过程中,均需要人员通过卡位工件卡死搬运小坦克,以防止横梁桁架等移动,若卡位工件放置位置纯在偏移,其可能导致其制动失效,进而导致物料在起吊过程中,横梁桁架发生位移,存在极大的安全隐患,起重设备大多重量较大,不便搬运、收纳,此外在吊装过程中,始终保持统一角度,同一位置,不方便移动跟调整,不灵活,使用范围限制性大,为此我们提出一种便于快速连接的船上起重吊装设备用于解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于快速连接的船上起重吊装设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便于快速连接的船上起重吊装设备,包括起重机,起重机上固定连接有倾斜的起重臂,起重臂端部固定连接有电葫芦,起重机底部固定连接有旋转组件,旋转组件底部固定连接有支撑柱,支撑柱底部固定连接有制动组件,制动组件底部设子有导轨;
导轨预先埋设在船上,导轨内设置有圆柱形的导块,导块设置有两组,一组导块侧面连接在导轨内壁上,另一组导块设置在导轨中部,导块将导轨分设为滑槽以及空槽;
制动组件内含有滑动箱,滑动箱内侧面固定放置有气缸,气缸底部设置有控制键,且控制键设置在滑动箱外侧,气缸输出端固定连接有齿条,齿条顶部活动抵接在挡板上。
优选的,齿条一侧活动啮合有齿轮,齿轮中部固定连接有活动杆,活动杆底部贯穿滑动箱底壁后固定连接有支撑杆,支撑杆底部固定连接在支撑板顶部,且支撑板两侧开设有半圆形的凹槽,凹槽活动板卡接在导块内,支撑板底部固定连接有滚轮。
优选的,齿条另一侧活动啮合有齿圈,齿圈中部固定连接有丝母,丝母中部固定连接有第一螺杆,气缸侧面设置有第二螺杆。
优选的,第一螺杆与第二螺杆底部均延伸至滑动箱外,第一螺杆与第二螺杆底部固定连接在底板上,第一螺杆、第二螺杆以及活动杆顶部均活动连接他有旋转套,旋转套顶部固定连接在滑动箱内顶面上。
优选的,旋转组件内含有承重箱,承重箱内底面固定放置有电机,电机输出端固定连接在主动转台中部,主动转台侧面固定连接有传动杆,传动杆顶侧固定连接有凸部。
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