[发明专利]一种受力位置可调的自增力防滑仿生足有效
申请号: | 202110978190.4 | 申请日: | 2021-08-23 |
公开(公告)号: | CN113682395B | 公开(公告)日: | 2022-05-20 |
发明(设计)人: | 苏波;闫曈;许威;江磊;党睿娜;赵建新;姚其昌;慕林栋;邓秦丹;邱天奇;蒋云峰;许鹏;郭亮;王志瑞;邢伯阳;刘宇飞;汪建兵;梁振杰 | 申请(专利权)人: | 中国北方车辆研究所 |
主分类号: | B62D57/032 | 分类号: | B62D57/032 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 温子云;杨志兵 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 位置 可调 防滑 仿生 | ||
1.一种受力位置可调的自增力防滑仿生足,其特征在于:包括滑移检测轮结构(1)、复位弹簧(2)、前后两个对称的支撑脚,即前支撑脚(3)和后支撑脚(4),以及支座(5);
所述滑移检测轮结构(1)包括被动轮(1.1),轮轴(1.2),连接板(1.3)和固定销(1.4),连接板(1.3)和被动轮(1.1)通过固定销(1.4)固定,轮轴(1.2)依次贯穿被动轮(1.1)、连接板(1.3)和支座(5),将被动轮(1.1)、连接板(1.3)与支座(5)相连,复位弹簧(2)的两端分别连接在支座(5)和固定销(1.4)上,用于在被动轮(1.1)发生滑移时通过弹簧预紧力限制滑移程度,以及用于在仿生足离开地面时实现被动轮的复位;连接板(1.3)上对称开有前后两个定位孔分别用于连接前支撑脚(3)和后支撑脚(4);
所述前支撑脚(3)包括支撑脚连杆(3.1)以及多个支撑节,支撑脚连杆(3.1)一端与连接板(1.3)上的定位孔相连,另一端与支撑节相连,多个支撑节依次两两相连,相邻两个支撑节之间通过螺栓(3.2.1)连接。
2.如权利要求1所述的一种受力位置可调的自增力防滑仿生足,其特征在于:所述支撑节数量为5个。
3.如权利要求1所述的一种受力位置可调的自增力防滑仿生足,其特征在于:支撑节上的左右两个螺栓凹槽中分别设有一个扭簧(3.2.2),用于预紧保持径向位置。
4.如权利要求1所述的一种受力位置可调的自增力防滑仿生足,其特征在于:前支撑脚(3)和后支撑脚(4)结构一样。
5.如权利要求1所述的一种受力位置可调的自增力防滑仿生足,其特征在于:依次两两相连的支撑节,其支撑节宽度逐渐变窄。
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