[发明专利]一种电子助力转向系统的转向情况实验装置在审
申请号: | 202110978412.2 | 申请日: | 2021-08-25 |
公开(公告)号: | CN113670637A | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 卢素云 | 申请(专利权)人: | 卢素云 |
主分类号: | G01M17/06 | 分类号: | G01M17/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电子 助力 转向 系统 情况 实验 装置 | ||
1.一种电子助力转向系统的转向情况实验装置,其特征在于,包括有:
外罩(1)和底框(2),外罩(1)内底部设有底框(2);
上框(3),外罩(1)内中部设有上框(3);
转向机构(6),上框(3)顶部一侧设有转向机构(6);
轮子(4),转向机构(6)下部转动式设有用于做转向测试的轮子(4);
转动机构(7),上框(3)和底框(2)之间设有转动机构(7);
控制箱(5),外罩(1)上部设有控制箱(5),控制箱(5)内安装有开关电源、控制模块和电源模块,开关电源为电子助力转向系统的转向情况实验装置供电,开关电源与电源模块通过电性连接,电源模块上通过线路连接有电源总开关,控制模块和电源模块通过电性连接,控制模块上连接有DS1302时钟电路和24C02电路。
2.根据权利要求1所述的一种电子助力转向系统的转向情况实验装置,其特征在于,转向机构(6)包括有:
支撑架(61),上框(3)顶部设有支撑架(61);
第一连接板(62),支撑架(61)顶部中间设有第一连接板(62);
连接孔板(63),第一连接板(62)一侧设有连接孔板(63);
稳定块(66),连接孔板(63)一侧转动式设有稳定块(66);
初级连接杆(69),稳定块(66)内滑动式连接有初级连接杆(69);
大齿轮(610),初级连接杆(69)上部滑动式设有大齿轮(610);
带杆方框(67),初级连接杆(69)下部设有带杆方框(67);
下固定框(68),带杆方框(67)底部设有下固定框(68),轮子(4)与下固定框(68)转动式连接;
固定板(64),带杆方框(67)上部滑动式设有固定板(64);
限位盘(65),固定板(64)顶部设有限位盘(65),限位盘(65)与连接孔板(63)滑动式连接,大齿轮(610)与固定板(64)固定连接;
第一减速电机(612),限位盘(65)底部安装有第一减速电机(612),第一减速电机(612)与控制模块通过直流电机正反转模块连接;
小齿轮(611),第一减速电机(612)的输出轴上连接有小齿轮(611),小齿轮(611)与大齿轮(610)啮合;
第一复位弹簧(613),固定板(64)与带杆方框(67)之间连接有四根第一复位弹簧(613),第一复位弹簧(613)均绕在带杆方框(67)上。
3.根据权利要求2所述的一种电子助力转向系统的转向情况实验装置,其特征在于,转动机构(7)包括有:
接触开关(71),外罩(1)上部设有接触开关(71),接触开关(71)与控制模块通过电性连接;
第二连接板(72),底框(2)两侧均对称设有第二连接板(72),四个第二连接板(72)顶部与上框(3)底部连接;
旋转柱(73),一侧的两个第二连接板(72)之间和另一侧的两个第二连接板(72)之间均转动式设有旋转柱(73);
第一限位板(74),底框(2)顶部两侧均设有第一限位板(74),两个第一限位板(74)一侧均与一侧的旋转柱(73)转动式连接;
第二限位板(75),底框(2)顶部两侧均设有第二限位板(75),两个第二限位板(75)一侧均与另一侧的旋转柱(73)转动式连接;
第二顶板(710),两个第一限位板(74)顶部之间设有第二顶板(710);
第三顶板(711),两个第一限位板(74)下侧之间设有第三顶板(711);
第一顶板(76),两个第二限位板(75)顶部之间设有第一顶板(76);
第二减速电机(77),一侧的第一限位板(74)一侧和另一侧的第二限位板(75)一侧均安装有第二减速电机(77),第二减速电机(77)与控制模块通过直流电机正反转模块连接;
第一传动皮带(78),一侧的第二减速电机(77)的输出轴与一侧的旋转柱(73)中部之间和另一侧的第二减速电机(77)的输出轴与另一侧的旋转柱(73)中部之间均通过皮带轮绕有第一传动皮带(78);
平皮带(79),两个旋转柱(73)之间通过皮带轮绕有起模拟路面作用的平皮带(79),轮子(4)、第一顶板(76)、第二顶板(710)和第三顶板(711)均与平皮带(79)接触,第一顶板(76)位于轮子(4)正下方。
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