[发明专利]一种固体运载火箭入轨修正方法有效
申请号: | 202110980270.3 | 申请日: | 2021-08-25 |
公开(公告)号: | CN113602532B | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
发明(设计)人: | 艾之恒;舒畅;马超 | 申请(专利权)人: | 重庆零壹空间科技集团有限公司;重庆零壹空间航天科技有限公司;北京零壹空间技术研究院有限公司;西安零壹空间科技有限公司;北京零壹空间电子有限公司 |
主分类号: | B64G1/24 | 分类号: | B64G1/24 |
代理公司: | 天津市鼎拓知识产权代理有限公司 12233 | 代理人: | 朱丽丽 |
地址: | 401135 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固体 运载火箭 修正 方法 | ||
1.一种固体运载火箭入轨修正方法,其特征在于,所述方法包括:
在三级发动机关机时,获取箭体的速度位置状态量;
根据所述速度位置状态量及轨道参数信息确定滑行姿态指令和四级点火时间;所述轨道参数信息为四级入轨时的轨道参数信息;
在滑行调姿段根据所述滑行姿态指令对所述火箭进行姿态调整,直至调至四级定轴姿态;所述滑行调姿段为三级发动机关机后至四级发送机点火之间的阶段;
在所述四级点火时间到达时,发出四级点火指令,使得火箭进入四级主动段;
根据发动机的内弹道曲线及发动机状态参数,计算所述四级主动段全程每间隔时间Δt4的预测入轨轨道根数;
通过预测入轨轨道根数与目标轨道根数计算获得四级姿态角指令的补偿值;
根据补偿值对四级姿态角指令进行更新,直到四级发动机耗尽关机。
2.根据权利要求1所述的固体运载火箭入轨修正方法,其特征在于,所述四级点火时间根据以下步骤确定:
将地心惯性系下的速度位置状态量[rxei,ryei,rzei,vxei,vyei,vzei]转换为制导指令计算时刻的轨道根数asub、esub;asub表示轨道的半长轴,esub表示轨道的偏心率;μ为地球引力常数;
根据以下公式(一)计算火箭当前滑行轨道的远地点高度Rap;
Rap=asub(1+esub);(一)
判断Rap小于目标轨道的轨道高度时,根据以下公式组(二)确定等效脉冲时间timp及四级点火时间tig:
timp=ti_ap
Rap=asub(1+esub)
tig=ti_ap-tcore4
tcore4=t4-RM4/WM4;(二)
其中Eimp为等效脉冲点的偏近点角;tcore4为四级型心时间,t4为四级发动机工作时间,RM4为四级视位移增量,WM4为四级视速度增量,E为偏近点角;
判断Rap大于等于目标轨道的轨道高度时,根据以下公式(三)确定等效脉冲时间timp及四级点火时间tig:
tig=timp-tcore4
tcore4=t4-RM4/WM4;(三)
若根据公式组(三)确定的timp与根据公式组(二)确定的ti_ap
其中Eimp为等效脉冲点的偏近点角;Rorb为目标轨道的地心距。
3.根据权利要求2所述的固体运载火箭入轨修正方法,其特征在于,所述四级视位移增量RM4、四级视速度增量WM4根据以下公式(四)计算得到:
式中,Isp4为四级发动机平均比冲,m40为四级点火时刻的起始质量,m4p为四级推进剂装药量,m4f为四级发动机关机后剩余箭体质量,Ts4为四级发动机工作时间,km4为四级增量修正系数。
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