[发明专利]具有至少一个背光标识符的控制手柄和包括配备有这种控制手柄的控制装置的交通工具

说明书

本发明涉及具有至少一个背光标识符的控制手柄和包括配备有这种控制手柄的控制装置的交通工具。控制手柄包括中空的主体(15)和多个控制构件(13)。主体(15)包括半透明壳体(16)，该半透明壳体包括至少一个半透明部分(161)。控制手柄(10)包括背光照明装置(40)，该背光照明装置(40)包括布置在半透明壳体(16)内或半透明壳体(16)的内面部(36)上的至少一个光源(50)，以经由所述半透明部分(161)照亮所述至少一个标识符(20)，所述背光照明装置(40)包括与所述至少一个光源(50)连接的至少一个控制连杆(45)，所述控制连杆(45)集成到半透明壳体(16)中，所述控制连杆(45)被配置为根据请求启动所述至少一个光源(50)。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2020年9月4日提交的FR2009008的权益，其公开内容通过引用整体并入本文。

技术领域

本发明涉及具有至少一个背光标识符的控制手柄及其制造方法以及包括配备有这种控制手柄的控制装置的交通工具。

背景技术

航空器(例如，旋翼飞机)包括配备有控制手柄的至少一个飞行控制装置。例如，直升机具有用于周期性控制至少一个主旋翼的桨叶的桨距的周期性飞行控制装置。周期性控制装置包括周期性桨距操纵杆，该周期性桨距操纵杆带有控制手柄，为方便起见，该控制手柄被称为“周期性手柄”。

直升机还具有用于共同控制这些桨叶的桨距的共同飞行控制装置。共同飞行控制装置包括共同桨距控制杆，该共同桨距控制杆带有控制手柄，为方便起见，该控制手柄被称为“共同手柄”。

根据另一个例子，控制手柄可用于控制绞盘系统或任何其他系统。

每个控制手柄可以包括用于执行各种功能的多个控制构件。例如，控制手柄可以包括按钮、开关、可平移移动的按钮、触敏表面、拇指轮等。在下文中，表述“控制构件”表示可以通过握住控制手柄的飞行员操作或致动以执行功能并且例如生成或修改模拟或数字信号的构件。

控制手柄可以包括标识符，形成用于识别该控制手柄的各种控制构件的标记。

由于其位置和飞行员必须能够接近的不同控制构件，每个控制手柄可能具有非常复杂的外部形状。

特别地，控制手柄可以包括柄部和头部。柄部可以布置在飞行员的特定手的手掌中。头部可包括前面部，控制构件穿过该前面部露出，用握住控制手柄的柄部的飞行员的该特定手的拇指可操纵所述控制构件。柄部的形状可以很复杂，以便具有可以用其他手指或甚至用这只特定手的拇指操纵的各种控制构件。

例如，周期性手柄可以具有复杂的人体工程学形状并且包括用于控制大约十种功能且例如用于控制自动驾驶模式、无线电通信仪器、车载电话、释放吊索等的大约十个控制构件。

然后，将每个控制构件与穿过控制手柄的至少一个有线连接件连接。在航空器内，出于安全原因，同一个控制构件可以与多个冗余的有线连接件连接。因此，周期性手柄或共同手柄可包括至少大约十个控制构件和几十根电线甚至大约一百根电线。

因此，在现有的控制手柄中布置新功能是一项精细的操作。

此外，交通工具(例如，诸如直升机的旋翼飞机)可能在夜间使用。

因此，照亮用于夜间使用的控制手柄的各部分可能是有利的，或者甚至是必要的。一些认证规则可能要求在夜间条件下照亮驾驶舱中存在的装置，特别是照亮视觉识别控制手柄的控制构件的标记，以允许在夜间识别每个控制构件。

照明可能被更特别地要求使得例如它不会干扰使用夜视系统的飞行员，该夜视系统通过对应于表述“夜视镜”的首字母缩写“NVG”或对应于表述“夜视装置”的首字母缩写“NVD”而已知。