[发明专利]一种燃油滤

权利要求书

1.一种燃油滤，其特征在于：包括，

壳体（1），所述壳体（1）沿着自身轴线方向依次划分为第一腔室、第二腔室和第三腔室，且第一腔室、第二腔室和第三腔室依次连通，第二腔室的周向壁面上开有第一燃油出口；

进口滤网组件（4），所述进口滤网组件（4）弹性连接在第一腔室中；所述进口滤网组件（4）的边缘通过第一螺旋挡圈（3）和波形弹簧（5）与第一腔室弹性连接，所述第一螺旋挡圈（3）、进口滤网组件（4）和波形弹簧（5）位于第一腔室中且同轴布置，进口滤网组件（4）位于第一螺旋挡圈（3）和波形弹簧（5）之间，第一螺旋挡圈（3）置于第一腔室内壁的环形槽口中，波形弹簧（5）置于第一腔室内壁的环形凸起端面，且第一螺旋挡圈（3）到第一腔室燃油入口的距离小于波形弹簧（5）到第一腔室燃油入口的距离；

滤网结构，所述滤网结构沿着第二腔室的周向内壁面布置；所述滤网结构包括依次紧贴的骨架、过滤网和衬网，且骨架、过滤网和衬网按照从第二腔室内侧向着第二腔室外侧方向布置；骨架为圆柱形骨架，在其圆柱面上开有不连续的矩形开口，矩形开口的对角线位置保留有连接条，形成两个三角形空洞；

单向活门体（6）、圆柱形弹簧（8）、挡块（9）和第二螺旋挡圈（10），所述单向活门体（6）、圆柱形弹簧（8）、挡块（9）和第二螺旋挡圈（10）位于第三腔室中且同轴布置，单向活门体（6）位于第二腔室与第三腔室的交界处，第二螺旋挡圈（10）位于第三腔室的第二燃油出口处，第二螺旋挡圈（10）和单向活门体（6）之间为圆柱形弹簧（8）和挡块（9），挡块（9）的一个端面紧贴第二螺旋挡圈（10），圆柱形弹簧（8）的两端分别紧贴单向活门体（6）和挡块（9）；

所述第一燃油出口与燃油伺服油路连通，所述第二燃油出口与燃油计量油路连通；在燃油滤内部，一部分燃油通过第一燃油出口流向燃油伺服油路，另一部分燃油通过单向活门体（6）所在的第三腔室的第二燃油出口流向燃油计量油路；当燃油泵停车或故障时第三腔室的单向活门体（6）防止燃油计量油路中燃油倒流。

2.根据权利要求1所述的一种燃油滤，其特征在于：所述进口滤网组件（4）由第一腔室燃油入口指向第二腔室方向凹陷。

3.根据权利要求1所述的一种燃油滤，其特征在于：所述骨架为带有三角形空洞的强化骨架，所述衬网的精度小于过滤网的精度。

4.根据权利要求1所述的一种燃油滤，其特征在于：所述第二腔室与第三腔室的交界处有一锥形敞口，锥形敞口外径较大的一端位于第三腔室，外径较小的一端位于第二腔室，所述单向活门体（6）表面有一圈锥形面。

5.根据权利要求1所述的一种燃油滤，其特征在于：所述挡块（9）为十字交叉形状，所述第二螺旋挡圈（10）置于第三腔室内壁的环形槽口中。

6.根据权利要求1所述的一种燃油滤，其特征在于：所述壳体（1）的外表面上有两条环形槽，两条所述环形槽内分别设置有第一密封圈（2）和第二密封圈（7）。

7.根据权利要求1所述的一种燃油滤，其特征在于：所述进口滤网组件（4）包括安装盖（41）、进口滤网（42）和环形垫片（43），且进口滤网（42）的周向边缘位于安装盖（41）和环形垫片（43）之间，进口滤网（42）由周向边缘向中心方向凹陷，且进口滤网（42）的中心位置低于环形垫片（43），进口滤网（42）的精度低于滤网结构的精度。