[发明专利]一种并行流道之间防串腔结构

说明书

本发明公开了一种并行流道之间防串腔结构，包括基板，基板的顶面连接有法兰，基板的底面连接有盖板；法兰与基板顶面之间具有若干个腔体；法兰的底部开设有若干个条形槽；基板的顶面向上延伸设置有若干个第二隔腔板，第二隔腔板与法兰的条形槽数量相等、位置对应；本发明通过在基板的顶板向上延伸设置第二隔腔板，并在法兰底面上开设条形槽，在安装时，可以将第二隔腔板的顶部插入条形槽内，并通过第二隔腔板顶部与条形槽的接触面进行钎焊，相对于原有隔腔筋顶面与法兰之间的钎焊面积，大大地增加了两个腔体之间的钎焊面积，避免了相邻腔体之间的介质串腔，提升了燃烧室的冷却性能。

技术领域

本发明属于燃烧室冷却板结构技术领域，尤其涉及一种并行流道之间防串腔结构。

背景技术

燃烧室是航空发动机的重要组成部分，由于其温度非常高，所以需要各种各样的冷却方式实现燃烧室壁板的降温冷却。如图1、图2和图3所示，为现有的一种冷却板的常规设计结构。在该冷却板中，由上至下依次为法兰11、基板12和盖板13，法兰11和基板12之间、基板12和盖板13之间分别进行钎焊。在法兰11中存在并行的三路腔体14，相邻的腔体14之间通过隔腔筋15进行分隔，以保证每个腔体14都是独立的。

但是，在使用过程中，由于隔腔筋15与法兰11之间钎焊面积小，易导致相邻腔体14之间的冷却介质串腔，降低燃烧室的冷却效果，影响使用性能。

发明内容

本发明的目的是提供一种并行流道之间防串腔结构，增加隔腔筋与法兰之间的钎焊面积，提升燃烧室的冷却效果性。

本发明采用以下技术方案：一种并行流道之间防串腔结构，包括基板，基板的顶面连接有法兰，基板的底面连接有盖板；

法兰与基板顶面之间具有若干个腔体；

法兰的底部开设有若干个条形槽；

基板的顶面向上延伸设置有若干个第二隔腔板，第二隔腔板与法兰的条形槽数量相等、位置对应，且第二隔腔板的高度大于第一距离，第一距离为法兰的底面与基板的顶面之间的距离；

第二隔腔板的顶部用于插入条形槽内，且第二隔腔板与条形槽的接触面为钎焊面。

进一步地，第二隔腔板为直板。

进一步地，接触面上开设有至少一个钎料槽。

进一步地，相对设置的两个接触面上均开设有钎料槽。

进一步地，钎料槽的截面为矩形，且与第二隔腔板的走向一致。

进一步地，第二隔腔板与基板一体成型。

进一步地，基板的底面上向下延伸设置有若干个第一隔腔板，第一隔腔板与第二隔腔板数量相等，且对应的第一隔腔板和第二隔腔板竖向轴线重合；

相邻的盖板之间形成用于容纳第一隔腔板的容纳槽。

进一步地，第一隔腔板伸出基板的高度与盖板的厚度相等。

进一步地，第一隔腔板的底面与盖板的底面平齐。

本发明的有益效果是：本发明通过在基板的顶面向上延伸设置第二隔腔板，并在法兰底面上开设条形槽，在安装时，可以将第二隔腔板的顶部插入条形槽内，并通过第二隔腔板顶部与条形槽的接触面进行钎焊，相对于原有隔腔筋顶面与法兰之间的钎焊面积，大大地增加了两个腔体之间的钎焊面积，避免了相邻腔体之间的介质串腔，提升了燃烧室的冷却性能。

附图说明

图1为现有技术中燃烧室冷却板的俯视图；

图2为图1的仰视图；

图3为图1中A-A面的剖视图；

图4为本发明实施例中一种并行流道之间防串腔结构的结构示意图；