[发明专利]一种粉罐车防阻塞装置在审
申请号: | 202110982713.2 | 申请日: | 2021-08-25 |
公开(公告)号: | CN113696816A | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 靳怀卫;郑婕;陈明 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮扬天汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22 |
代理公司: | 南京匠桥专利代理有限公司 32568 | 代理人: | 王冰冰 |
地址: | 239000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 罐车 阻塞 装置 | ||
本发明提供一种粉罐车防阻塞装置,包括箱体、导料板以及第一防阻塞机构,所述箱体侧面开设有出料口,所述导料板设置在箱体内部,且导料板的末端通向出料口,所述第一防阻塞机构包括圆形腔以及圆盘,所述圆形腔设置在箱体内部,所述圆形腔底部设置有导料口,所述圆形腔顶部设置有入料口,且入料口延伸至箱体外部,所述圆盘转动连接在圆形腔内部,且圆盘的环形侧面等距开设有若干半球形腔体,且圆盘由驱动机驱动转动,本发明通过所述的圆形腔以及圆盘,可将人工投入的分料进行分批次下料,初步降低粉罐车入料口阻塞的可能。
技术领域
本说明书一个或多个实施例涉及粉罐车设备领域,尤其涉及一种粉罐车防阻塞装置。
背景技术
罐车是车体呈罐形的运输车辆,用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等,这些货物包括汽油、原油、各种粘油、植物油、液氨、酒精、水、各种酸碱类液体、水泥氧化铅粉等。罐车在运输中占有很重要的地位,约占货车总数的18%。
现有技术中粉罐车属于罐车的一种,粉罐车在入料的过程中,人工将物料整体投入粉罐车的入料口内部,容易造成粉罐车的入料口阻塞,影响入料效率,综上所述,本申请现提出一种粉罐车防阻塞装置来解决上述出现的问题。
发明内容
有鉴于此,本说明书一个或多个实施例的目的在于提出一种粉罐车防阻塞装置,以解决背景技术中提出的问题。
基于上述目的,本说明书一个或多个实施例提供了一种粉罐车防阻塞装置,包括箱体、导料板以及第一防阻塞机构,所述箱体侧面开设有出料口,所述导料板设置在箱体内部,且导料板的末端通向出料口,所述第一防阻塞机构包括圆形腔以及圆盘,所述圆形腔设置在箱体内部,所述圆形腔底部设置有导料口,所述圆形腔顶部设置有入料口,且入料口延伸至箱体外部,所述圆盘转动连接在圆形腔内部,且圆盘的环形侧面等距开设有若干半球形腔体,且圆盘由驱动机驱动转动。
优选的,所述圆盘的直径与圆形腔的直径的长度差为0.1-0.3cm。
优选的,还包括第二防阻塞机构,所述第二防阻塞机构包括转盘、滑条、滑块、连接杆以及第一销轴,所述转盘转动连接在箱体内部,且由电动机驱动转动,所述滑条滑动连接在箱体内部,所述滑块通过第二销轴转动连接在转盘的表面,且滑块滑动连接在滑条内部,所述连接杆与滑条固定连接,所述第一销轴转动连接在连接杆底部,所述导料板靠近第一销轴的位置开设有销槽,所述第一销轴贯穿销槽,并滑动连接在销槽内部,且导料板铰接在箱体内部。
更为优选的,所述电动机的输出端通过传动带与圆盘的轴传动连接。
更为优选的,所述导料板的转动角度为15°-30°。
优选的,还包括传动机构,所述传动机构包括短连杆、长连杆、摆杆、棘轮以及棘爪,所述短连杆由电动机驱动转动,所述长连杆的一端与短连杆转动连接,所述摆杆底部转动连接在圆盘的轴上,且长连杆的另一端转动连接在摆杆上,所述棘轮与圆盘的轴固定连接,所述棘爪设置在摆杆上,且棘爪与棘轮相啮合。
更为优选的,还包括扭簧,所述扭簧设置在摆杆上,且扭簧套设于棘爪的轴上,且扭簧的内壁与棘爪的轴环形侧面紧密连接。
从上面所述可以看出,本发明的有益效果:本发明通过所述的圆形腔以及圆盘,可将人工投入的分料进行分批次下料,初步降低粉罐车入料口阻塞的可能;本发明通过所述的转盘、滑条、滑块、连接杆以及第一销轴,可带动导料板往复改变出料的角度,实现震动出料,进一步降低粉罐车入料口阻塞的可能;本发明通过所述的短连杆、长连杆、摆杆、棘轮以及棘爪,可带动圆盘间歇性转动,配合半球形腔体的数量,使转动一定的角度,完成两个半球形腔体的转换,提高了效率。
附图说明
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