[发明专利]一种用于车桥定位加工的升降装置

说明书

本发明涉及汽车设备技术领域，且公开了一种用于车桥定位加工的升降装置，包括前轴。该用于车桥定位加工的升降装置，通过吸附盘与抬升盘三角形轴套装，且在吸附盘的内部绕有线圈，在动能输出装置的转动下，夹持运动机构移动使得夹持条对轮毂进行夹持，吸附盘再通电，产生磁场，吸附盘被吸附到轮毂的端面，即照相机适配器被安装在轮毂的端面，轮毂的安装方便，由于前轴与轮毂的组合体，轮毂是被夹持支撑的，由于滑槽在折板部分开设的底面开设有齿槽，与抬升盘的外表面开设的齿配合，并在折板斜板部分齿槽的长度是抬升盘一半周长的倍数作用下，抬升盘沿着齿槽旋转移动到另一端后，照相机适配器相对于原始位置旋转了180度，两端的轮毂同时旋转。

技术领域

本发明涉及汽车设备技术领域，具体为一种用于车桥定位加工的升降装置。

背景技术

汽车车桥通过悬架与车架相连接，其两端安装车轮，车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶，根据驱动方式的不同，可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种，汽车的前桥一般是转向桥，其作用是利用铰接装置，使装在其两端的车轮偏转一定角度来实现汽车转向，同时，还承受和传递汽车的部分载荷和汽车制动、车轮侧滑等产生的作用力及力矩，其基本结构都是由前轴、转向节、主销和轮毂四部分组成。

在对车桥进行装配前，需要对车桥的前束进行定位，高效、耐用的车桥定位系统可以对车桥两侧车轮单独地检测前束、外倾角以及最大转角，系统在进行检测是需要提升机构将车桥抬升，再通过安装在轮毂上的两个照相机轮毂适配器，照相机轮毂适配器安装在车桥上，和PC之间连接，通过照相机轮毂适配器定位车桥的前束，操作者转动照相机轮毂适配器180度，使照相机轮毂适配器处于相对于开始位置的另一个方向，系统计算高精度校准测量数据。

在车桥向车底盘安装时，需要先对装配好的车桥定位，然后通过悬架安装到车底盘，现有的车桥定位机构，在升降装置作用下抬升进行定位，现有的升降装置，是有一个竖向的导向板，导向板上有插架，对车架的前轴支撑抬升，定位后，将车桥运送到车底盘下面时，竖向导向板容易被底盘挡住，导致升降装置无法将车桥运送到车底盘的对应位置；对前轴支撑的抬升作用，使得轮毂可自由转动，安装在两侧轮毂上的照相机轮毂适配器，对准困难，定位精度差，且两侧同时转动180度，转动角度更加不精确，导致定位精度差。

发明内容

本发明提供了一种用于车桥定位加工的升降装置，具备照相机适配器安装方便，且转动180角度准确，转动后两个适配器仍对准；在进行安装到车底盘时，不需要竖向导向板，不会卡位，输送位置准确的优点，解决了适配器安装对准困难，转动一定角度对准不方便；现有的定位测量升降装置需要导向板，容易卡位，不能将车桥输送到车底盘的对应位置的问题。

本发明提供如下技术方案：一种用于车桥定位加工的升降装置，包括前轴，所述前轴的两端固定安装有制动鼓，所述制动鼓的中部活动套装有轮毂，两端所述制动鼓中间连接有转向拉杆，所述轮毂的两侧滑动放置有折板，所述折板的上表面活动套装有抬升盘，所述抬升盘的外表面开设有齿，所述抬升盘的内部滑动安装有夹持条，所述夹持条的中部活动套装有夹持运动机构，所述夹持运动机构的中部螺纹套装有动能输出装置，所述动能输出装置的电动部分固定安装在抬升盘的一侧，所述抬升盘与轮毂配合侧的中部活动套装有吸附盘，所述吸附盘与抬升盘的伸出轴滑动套装，所述吸附盘的一侧活动套装有照相机适配器，所述照相机适配器的一端伸出吸附盘。

作为优选，所述折板斜板的一端活动套装有顶板，所述顶板底面的中部固定安装有液压泵一，所述顶板底面的一侧固定安装有液压泵二，所述折板斜板侧的底面固定安装有凸板，所述液压泵二的伸出轴与凸板滑动配合。

作为优选，所述折板的上表面开设有滑槽，且与抬升盘配合，所述滑槽在折板的斜板部分的底面开设有齿槽，所述滑槽在折板的平行板上表面向远离轮毂的一侧开槽。

作为优选，所述吸附盘与抬升盘配合的轴端面为三角形。

作为优选，所述吸附盘内部沿着水平轴向绕有线圈，所述夹持条的内表面与轮毂配合处设置有压片通电装置。