[发明专利]一种电动汽车定时预约充电方法、装置和系统

说明书

本发明涉及一种电动汽车定时预约充电方法、装置和系统，包括：基于预设剩余蓄电量设置，车辆剩余蓄电量未达到设定条件值时，BMS进入休眠模式；基于预设剩余蓄电量设置，车辆剩余蓄电量达到设定条件值时，BMS进入唤醒状态；所述BMS进入唤醒状态后进行如下操作步骤：1)用户终端GPS车辆定位地图开启；2)以车辆实时所在为定位原点，地图展示周围的智能充电桩点；3)在用户终端上预约选择智能充电桩点；4)到达智能充电桩点充电。本发明借助现有的智能终端设备，将系统安装在各个终端上进行使用，使用方便，使用时，全部信息交互、实时更新，能够极大的减少所有用户的时间损耗，同时最大限度的使用各个智能充电桩点的充电位。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，具体是涉及一种电动汽车定时预约充电方法、装置和系统。

背景技术

为了环保起见，新能源的电动汽车使用的越来越广泛，备受政策和市场青睐，但是随着新能源电动汽车的推广使用，充电也成为了一个难题，而且现有的蓄电技术还不够完善，充电时间较长，如果智能充电桩点还是按照现在中石油、中石化加油点的设置和加油模式，必然出现充电扎堆，有的站点车满为患，车主充不上电，还会造成交通拥堵，有的站点无车充电，造成资源浪费。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术电动汽车充电难，充电资源分配不均、资源集中和资源浪费的缺陷，提供一种电动汽车定时预约充电方法、装置和系统。

为解决上述技术问题，本发明提供以下技术方案：一种电动汽车定时预约充电方法、装置和系统，所述方法包括：

基于预设剩余蓄电量设置，车辆剩余蓄电量未达到设定条件值时，BMS进入休眠模式；

基于预设剩余蓄电量设置，车辆剩余蓄电量达到设定条件值时，BMS进入唤醒状态；

所述BMS进入唤醒状态后进行如下操作步骤：

1)用户终端GPS车辆定位地图开启；

2)以车辆实时所在为定位原点，地图展示周围的智能充电桩点；

3)在用户终端上预约选择智能充电桩点；

4)到达智能充电桩点充电。

进一步的，所述接受用户通过服务器下发的唤醒状态指令，并控制BMS进入唤醒状态，接受用户指令，设定车辆剩余蓄电量值，系统进行判定，当达到剩余蓄电量值时，BMS强制进入唤醒状态，当未达到剩余蓄电量值时，BMS休眠状态。

进一步的，所述接受用户通过服务器下发的唤醒状态指令，并控制BMS进入唤醒状态，接受用户终端下发的启动指令，并控制GPS车辆定位地图进入启动状态，接受用户终端操作指令，以车辆所在为原点，预先设置展示半径X值范围内的所有智能充电桩点，接受用户终端操作指令，预约智能充电桩点。

进一步的，所述接受用户下发的启动指令，并控制GPS车辆定位地图进入启动状态，判断以车辆所在为原点，展示半径X值范围内的所有智能充电桩点是否满员，判断展示半径X值范围内的所有智能充电桩点满员时，用户终端上的智能充电桩点显示为红色，判断展示半径X值范围内的所有智能充电桩点未满员时，智能充电桩点显示为绿色，在用户终端用户预约智能充电桩，用户终端通过服务器通信连接智能充电桩点终端，智能充电桩点终端通过服务器发送预约充电验证信息至用户终端，智能充电桩点终端实时更新智能充电桩余量信息，通过服务器终端发送至所有用户终端，判断预约时间到达Z分钟后，智能充电桩点检测用户是否输入验证信息，判断预约时间到达Z分钟后，智能充电桩点检测用户输入验证信息时，智能充电桩自动充电，判断预约时间到达Z分钟后，智能充电桩点检测用户未输入验证信息时，智能充电桩点终端删除预约信息，刷新剩余充电桩数据，通过服务器回传至所有用户终端。

进一步的，所述X值为用户在用户终端设置的不定量范围值；

进一步的，所述Z值为智能充电桩点终端设置的定量值。