[发明专利]轨道车辆设备舱复合材料裙板无褶皱的包边结构及工艺有效
申请号: | 202110987413.3 | 申请日: | 2021-08-26 |
公开(公告)号: | CN113858652B | 公开(公告)日: | 2023-06-16 |
发明(设计)人: | 苑晓洁;蔡烨梦;马俊祥;丁晓春;刘宾宾;王鑫淼;胡孝才;郝巍;张翀;肖志远 | 申请(专利权)人: | 中航复合材料有限责任公司 |
主分类号: | B29C70/34 | 分类号: | B29C70/34;B29C70/30;B29C70/54;B32B3/04;B32B3/08;B32B3/12;B32B29/00;B32B33/00;B32B37/10;B61D17/04;B61D17/08;B29L31/30 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 设备 复合材料 裙板无 褶皱 结构 工艺 | ||
1.一种轨道车辆设备舱复合材料裙板无褶皱的包边结构,其特征在于:包括蜂窝夹芯,蜂窝夹芯四周设有与蜂窝夹芯厚度相等的预浸料加强层,蜂窝夹芯与预浸料加强层组成裙板,裙板上侧的包边称为上蒙皮,裙板下侧的包边称为下蒙皮;下蒙皮从外至内依次包括第一包边铺层、第二A包边铺层、第二B包边铺层、第三A包边铺层、第三B包边铺层;上蒙皮从内至外依次包括第一A全铺层、第一B全铺层、第一A减铺层、第一B减铺层、第二A减铺层、第二B减铺层、第二全铺层与第四包边铺层;第三B包边铺层与裙板底面接触,第一A全铺层与裙板顶面接触;
其中,第一A全铺层与第一B全铺层的尺寸相同,第一A全铺层完全覆盖裙板顶面;
第一包边铺层、第二A包边铺层、第二B包边铺层、第三A包边铺层、第三B包边铺层的左右长度均大于裙板底面的左右长度,第一包边铺层、第二A包边铺层、第二B包边铺层、第三A包边铺层、第三B包边铺层的前后宽度均等于裙板底面的前后宽度;
第一A减铺层与第一B减铺层的尺寸相同,第一A减铺层的左右长度小于第一B全铺层的左右长度,第一A减铺层与第一B全铺层的前后宽度相等,第三B包边铺层向上翻边以使第三B包边铺层边缘与第一A减铺层边缘直接对接,第三A包边铺层向上翻边以使第三A包边铺层边缘与第一B减铺层边缘直接对接;
第二A减铺层与第二B减铺层的尺寸相同,第二A减铺层的左右长度小于第一B减铺层的左右长度,第二A减铺层与第一B减铺层的前后宽度相等,第二全铺层在第二B减铺层边缘处向下翻边,以铺贴第一B减铺层上侧与处于裙板上方的第三A包边铺层上侧,且第二B包边铺层向上翻边,以使第二B包边铺层边缘与第二B减铺层边缘通过第二全铺层隔开形成间接对接,并且第二A包边铺层向上翻边,以使第二A包边铺层边缘与第二全铺层外侧直接对接;
第一包边铺层向上翻边,第四包边铺层的左右长度大于裙板顶面的左右长度,第四包边铺层的前后宽度等于裙板顶面的前后宽度,第四包边铺层向下翻边,第一包边铺层边缘与第四包边铺层边缘搭接。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆设备舱复合材料裙板无褶皱的包边结构,其特征在于:第三B包边铺层边缘与第一A减铺层边缘直接对接的对接点距离裙板对应侧边缘15mm;第二B包边铺层边缘与第二B减铺层边缘通过第二全铺层隔开形成间接对接,且间接对接点距离裙板对应侧边缘25mm;第二A包边铺层边缘与第二全铺层外侧直接对接的对接点距离裙板对应侧边缘25mm。
3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆设备舱复合材料裙板无褶皱的包边结构,其特征在于:第一A减铺层处于第一B全铺层的上侧中部处,第二A减铺层处于第一B减铺层的上侧中部处。
4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆设备舱复合材料裙板无褶皱的包边结构,其特征在于:蜂窝夹芯为芳纶纸蜂窝夹芯。
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