[发明专利]一种减纵摇槽道螺旋桨有效
申请号: | 202110987762.5 | 申请日: | 2021-08-26 |
公开(公告)号: | CN113501099B | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 沈海龙 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | B63B39/08 | 分类号: | B63B39/08 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 孙玲 |
地址: | 150001 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减纵摇槽道 螺旋桨 | ||
1.一种减纵摇槽道螺旋桨,其特征在于,所述减纵摇槽道螺旋桨设置于船体附体上,所述减纵摇槽道螺旋桨与船体重心之间具有一定距离;
所述减纵摇槽道螺旋桨包括槽道和螺旋桨,所述槽道开设于所述船体附体上;所述螺旋桨设置于所述槽道内,所述螺旋桨可转动地与所述船体附体相连;所述螺旋桨连接有驱动器,所述螺旋桨转动能够产生抵抗船体纵摇运动的力矩;所述驱动器为电机,所述驱动器与所述船体附体相连;所述驱动器内嵌于所述船体附体内;
所述船体附体包括舵或半潜体,所述舵包括舵体和导流壳体,所述槽道设置于所述导流壳体上,所述螺旋桨设置于所述槽道内并与所述舵体相连;
或,所述减纵摇槽道螺旋桨设置于所述半潜体上。
2.根据权利要求1所述的减纵摇槽道螺旋桨,其特征在于:所述槽道为棱柱状或圆柱状通孔。
3.根据权利要求1所述的减纵摇槽道螺旋桨,其特征在于:所述螺旋桨包括桨轴和桨叶,多片所述桨叶绕所述桨轴的轴线周向均布,所述桨轴的一端与所述驱动器传动相连,所述桨轴的另一端可转动地与所述船体附体相连。
4.根据权利要求3所述的减纵摇槽道螺旋桨,其特征在于:所述桨轴与所述船体附体之间设置有轴承。
5.根据权利要求3所述的减纵摇槽道螺旋桨,其特征在于:所述桨轴的轴线平行于所述槽道的轴线时,所述螺旋桨的直径较所述槽道的最小直径小;所述桨轴的轴线垂直于所述槽道的轴线时,所述桨叶的最大厚度较所述槽道的高度小。
6.根据权利要求1所述的减纵摇槽道螺旋桨,其特征在于:所述螺旋桨的转动轴线垂直于水平面。
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