[发明专利]乘车信息检测方法及装置在审

专利信息
申请号: 202110990622.3 申请日: 2021-08-26
公开(公告)号: CN113850141A 公开(公告)日: 2021-12-28
发明(设计)人: 崔雷 申请(专利权)人: 青岛海尔科技有限公司;海尔智家股份有限公司
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00;G06K9/62;G06Q50/30
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 沈军
地址: 266101 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 乘车 信息 检测 方法 装置
【说明书】:

发明提供一种乘车信息检测方法及装置,其中方法包括:获取交通工具内的乘客信息;将所述乘客信息输入至信息检测模型,获得所述信息检测模型输出的乘车信息。本发明提供的乘车信息检测方法及装置,首先获取交通工具内的载客情况,再通过信息检测模型得到交通工具内的乘客密度,据此给乘客提供优选的乘车方案,以使交通工具得到充分的利用,提升了乘客的出行体验。

技术领域

本发明涉及客运交通技术领域,尤其涉及一种乘车信息检测方法及装置。

背景技术

以公交车、地铁、电车等公共交通为主的城市客运交通,成为越来越多人的出行选择。

现有技术中的乘车信息提示服务系统,会向用户端设备推送公共交通的到站时间和行驶路线。

但是在出行高峰期,可能出现邻近时间到站的多辆公交车,大量乘客拥挤到最先到站的公交车上,而导致后到站的公交车上乘客较少。或者对于同一趟电车或者地铁,会出现部分车厢乘客拥挤而部分车厢乘客较少的情况。公共交通工具无法得到充分的利用。

发明内容

本发明提供一种乘车信息检测方法及装置,用以解决现有技术中公共交通工具无法得到充分的利用的缺陷,为乘客提供优选的乘车方案。

本发明提供一种乘车信息检测方法,包括:

获取交通工具内的乘客信息;其中,所述乘客信息为乘客数量信息、乘客重量信息和乘客图像信息中的至少一种;

将所述乘客信息输入至信息检测模型,获得所述信息检测模型输出的乘车信息;其中所述信息检测模型是基于乘客信息样本及预先确定的乘车信息标签训练后获得的;所述乘车信息包括所述交通工具内的乘客密度。

根据本发明提供的乘车信息检测方法,所述乘客信息为乘客数量信息,所述获取交通工具内的乘客信息,包括:

根据光敏传感器发送的电位信号确定所述交通工具内的乘客的数量。

根据本发明提供的乘车信息检测方法,所述乘客信息为乘客数量信息或乘客重量信息,所述获取交通工具内的乘客信息,包括:

根据压力传感器发送的信号确定所述交通工具内的乘客的数量或重量。

根据本发明提供的乘车信息检测方法,所述获取交通工具内的乘客信息,包括:

根据摄像头采集所述交通工具内的乘客图像;

根据所述乘客图像确定所述交通工具内的乘客的数量。

根据本发明提供的乘车信息检测方法,所述乘客信息根据传感器和/或摄像头获取,所述传感器和/或摄像头被放置在交通工具的车门位置。

根据本发明提供的乘车信息检测方法,所述获得所述信息检测模型输出的乘车信息之后,还包括:

发送所述乘车信息至乘客端设备。

本发明还提供一种乘车信息检测装置,包括:

获取模块,获取交通工具内的乘客信息;其中,所述乘客信息为乘客数量信息、乘客重量信息和乘客图像信息中的至少一种;

检测模块,用于将所述乘客信息输入至信息检测模型,获得所述信息检测模型输出的乘车信息;其中所述信息检测模型是基于乘客信息样本及预先确定的乘车信息标签训练后获得的;所述乘车信息包括所述交通工具内的乘客密度。

本发明还提供一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现如上述任一种所述乘车信息检测方法的步骤。

本发明还提供一种非暂态计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现如上述任一种所述乘车信息检测方法的步骤。

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