[发明专利]一种变压器事故放油阀

说明书

本发明提供了一种变压器事故放油阀，所述变压器事故放油阀包括弯头联管和封堵结构；弯头联管连通于变压器油箱底部，弯头联管靠近变压器油箱的一端设有控制阀门；封堵结构包括铰接于弯头联管另一开口端的盖板、固定设于盖板上的用于封堵弯头联管的玻璃封板和用于固定或松开玻璃封板于弯头联管的锁紧机构，盖板的中间开设有通孔，盖板的铰接端设有固定于弯头联管的第一驱动机构，第一驱动机构用于驱动盖板旋转。本发明提供的变压器事故放油阀，实现了在紧急情况下的快速反应、快速放油，且操作简单、安全性高，能够重复使用。

技术领域

本发明属于变压器油路零件技术领域，具体涉及一种变压器事故放油阀。

背景技术

变压器在发生重大故障时需要将变压器中的油快速放掉，使变压器中的油流入事故油池从而保证事故情况下不会发生爆炸或着火等恶性事故。这就需要用到事故放油阀，传统的事故放油阀包括在油箱底部焊接的管接头、阀门、弯管接头和玻璃封板，还包括专用锤子。事故放油阀的使用方法如下：

1、用预先准备的专用锤子砸开事故放油阀的玻璃；

2、打开阀门开关将油放出。

而实际使用中存在如下问题，

1、大量锤子缺失或未放置在事故放油阀附近；

2、事故放油阀的玻璃封板和地面距离太近，很难挥动手臂砸开；

3、事故放油阀的玻璃封板砸开后，有剩余碎片影响放油阀畅通；

4、事故紧急情况下，热油可能温度很高，甚至有火灾爆炸风险，操作人员面对喷射的热油有极大的危险性；

5、事故消除或者误操作情况下，玻璃封板砸碎后不能恢复，变压器油受到污染，需要再次滤油。

发明内容

本发明实施例提供一种变压器事故放油阀，实现了在紧急情况下的快速放油，且操作简单、安全性高，能够重复使用。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种变压器事故放油阀，包括：

弯头联管，所述弯头联管连通于变压器油箱底部，所述弯头联管靠近变压器油箱的一端设有控制阀门；

封堵结构，所述封堵结构包括铰接于弯头联管另一端的盖板、固定设于所述盖板上的用于封堵所述弯头联管的玻璃封板和用于固定或松开所述玻璃封板于所述弯头联管的锁紧机构，所述盖板的中间开设有通孔，所述盖板的铰接端设有固定于所述弯头联管的第一驱动机构，所述第一驱动机构用于驱动所述盖板旋转。

在一种可能的实现方式中，所述第一驱动机构包括：

第一电机，所述第一电机固定设于所述弯头联管靠近所述盖板的铰接端一侧；

第一传动组件，所述第一传动组件包括设于所述第一电机的动作端的主传动轮、连接于所述盖板的铰接端的从动轮和第一传动部，所述第一传动部分别与所述主传动轮、所述从动轮配合连接并用于传动动力。

一些实施例中，所述弯头联管靠近所述盖板一端圆周阵列设有多个第一磁铁，所述盖板上设有与多个所述第一磁铁一一对应且异极相吸的多个第二磁铁。

一些实施例中，所述锁紧机构包括：

第二电机，所述第二电机固定设于所述弯头联管一侧，所述第二电机动作端设有第二传动组件；

套筒，所述套筒转动设于所述弯头联管一侧且由所述第二传动组件驱动旋转，所述套筒内开设有棱柱腔体；

螺栓，所述螺栓贯穿所述弯头联管与所述盖板的螺纹配合连接，所述螺栓的头部为棱柱体且位于所述棱柱腔体内，所述螺栓的头部与所述棱柱腔体匹配且滑动配合连接；