[发明专利]一种智能座舱及汽车有效
申请号: | 202110991822.0 | 申请日: | 2021-08-26 |
公开(公告)号: | CN113734088B | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 佟原野;林敏;李贺 | 申请(专利权)人: | 星河智联汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60K35/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510330 广东省广州市海珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 座舱 汽车 | ||
本发明公开了智能座舱及汽车,智能座舱包括主控制器和火源监测装置,火源监测装置分别连接汽车供电端和主控制器,且火源监测装置由埋设于汽车座舱内饰中的多个温度保险丝组成,多个温度保险丝连接成网,且每一节点处具有两个温度保险丝;主控制器被配置为实时获取火源监测装置发出的监测信号,监测信号包括多条横向串联连接的温度保险丝、多条纵向串联连接的温度保险丝的通断信号;在接收到其中任一条横向串联连接的温度保险丝、任一条纵向串联连接的温度保险丝的断路信号时,获取火源位置信息,并向汽车的起火报警硬件发出警报指令以发出火源警报信息。本发明实施例通过设计具有火源检测功能的智能座舱,实现火源检测、火源定位和火源警报功能。
技术领域
本发明涉及智能座舱技术领域,尤其是涉及一种智能座舱及汽车。
背景技术
目前,市场上无论是乘用车还是商用车,基本上不会配置车内的火源检测功能,车内出现火源后,依赖人的视觉和嗅觉察觉异常情况并进行灭火等操作,但是,发明人通过研究发现,如果车窗处于打开状态或者火源处于车内不易察觉的盲点位置,将难以察觉异常而导致火势蔓延甚至危害生命安全。
发明内容
本发明提供一种智能座舱及汽车,以解决现有的汽车不具备车内火源监测功能的技术问题,通过设计具有火源检测功能的智能座舱,实现火源检测、火源定位和火源警报功能。
为了解决上述技术问题,本发明实施例提供了一种智能座舱,包括主控制器和火源监测装置,所述火源监测装置分别连接汽车供电端和所述主控制器,且所述火源监测装置由埋设于汽车座舱内饰中的多个温度保险丝组成,其中,多个所述温度保险丝连接成网,且每一节点处具有两个所述温度保险丝;所述主控制器被配置为:
实时获取所述火源监测装置发出的监测信号,其中,所述监测信号包括多条横向串联连接的温度保险丝的通断信号、多条纵向串联连接的温度保险丝的通断信号;
在接收到其中任一条横向串联连接的温度保险丝的断路信号、其中任一条纵向串联连接的温度保险丝的断路信号时,获取火源位置信息,并向汽车的起火报警硬件发出警报指令,以发出火源警报信息。
作为进一步的改进,所述智能座舱还包括红外成像仪,所述主控制器还被配置为:
实时接收并处理所述红外成像仪发出的座舱图像信息,当所述座舱图像信息满足预设的起火温度条件阈值时,向汽车的起火报警硬件发出警报指令,以发出火源警报信息。
作为进一步的改进,所述起火报警硬件包括声音报警模块和/或显示模块。
作为进一步的改进,所述火源监测装置包括多条横向布置的横向温度保险丝组、多条纵向布置的纵向温度保险丝组;
每一条所述横向温度保险丝组由多个所述温度保险丝串联连接而成,每一条所述纵向温度保险丝组由多个所述温度保险丝串联连接而成;
所述汽车供电端分别连接每一条所述横向温度保险丝组的一端、每一条所述纵向温度保险丝组的一端,每一条所述横向温度保险丝组的另一端通过一电阻连接至单片机的第一信号口,每一条所述纵向温度保险丝组的另一端通过一电阻连接所述单片机的第二信号口;
所述单片机的处理信号输出端连接所述主控制器。
作为进一步的改进,所述主控制器还被配置为:
将含有所述火源位置信息的火源图像播放指令发送至汽车中控屏,以使所述汽车中控屏播放火源图像。
作为进一步的改进,所述红外成像仪设于汽车座舱的顶部。
作为进一步的改进,所述主控制器还被配置为:
在所述座舱图像信息满足预设的起火温度条件阈值时,向汽车中控屏发出图像调用指令,以使所述汽车中控屏调用所述红外成像仪发出的座舱图像信息并进行显示。
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