[发明专利]一种便捷式货运车厢

说明书

本发明公开了一种便捷式货运车厢，包括厢体、连接杆、定位杆、半圆弧板、内厢、伺服电机、螺母、螺杆、滑轨、隔板；厢体内上端前后两侧焊接设定位杆，并且定位杆左侧与厢体内平面右侧板焊接，连接杆右侧上端通过连接杆与厢体上端焊接紧固；半圆弧板焊接设于内厢上平面前后两侧左右两端，与定位杆配合；厢体下端设有隔板，并且隔板上平面前后两侧设有滑轨；隔板前后两侧设有第一开槽；伺服电机设于厢体左侧下端，并且前端杆穿过厢体左侧板通过联轴器与螺杆连接；螺母手螺杆外侧。本发明提供了一种便捷式货运车厢，方便配合放置内厢，内厢方便通过推板自由向外推出；方便快速内厢更换，能有效节省下货时间；该装置结构简单，使用方便。

技术领域

发明涉及车厢技术领域，特别涉及一种便捷式货运车厢。

背景技术

厢式货车的种类很多，根据车内发动机等设备的设置位置和方式的不同；而现有货车装放货都比较浪费时间；厢体内搬运，夏天太热，易中暑，效率低。

发明内容

发明要解决的技术问题是提供一种便捷式货运车厢，解决了货运车厢体下货便捷，无需厢体内搬运，效率高。

为了解决上述技术问题，发明提供了一种便捷式货运车厢，包括厢体、连接杆、定位杆、半圆弧板、内厢、推板、伺服电机、螺母、螺杆、滑轨、折叠伸缩脚轮、隔板；所述厢体内上端前后两侧焊接设定位杆，并且定位杆左侧与厢体内平面右侧板焊接，定位杆右侧上端通过连接杆与厢体上端焊接紧固；所述半圆弧板焊接设于内厢上平面前后两侧左右两端；所述厢体下端设有隔板，并且隔板上平面前后两侧设有滑轨；所述隔板前后两侧设有第一开槽；所述伺服电机设于厢体左侧下端，并且伺服电机前端杆穿过厢体左侧板通过联轴器与螺杆连接；所述厢体右侧下端中间设有螺座，并且螺杆右侧端与螺座相配合；所述螺母设于螺杆外侧，并且螺母上端焊接设有固定板；所述推板前后两侧上端设有凸条，并且与厢体空腔内前后两侧上端凹槽相配合；所述推板下端两侧设有延伸板，并且穿过隔板第一开槽与螺母上端固定板焊接紧固；所述内厢下端四角设有折叠伸缩脚轮，并且设于隔板下端；所述内厢设于厢体内，并且上端半圆弧板与定位杆配合；所述内厢下平面前后两侧设有滑槽，并且与滑轨配合。

优选的，所述隔板右侧前后两侧设有第二开槽。

优选的，所述定位杆右侧端设于厢体内。

优选的，所述折叠伸缩脚轮包括前折叠伸缩杆、脚轮；

所述脚轮设于前折叠伸缩杆下端。

采用上述技术方案，本发明提供了的一种便捷式货运车厢，通过内厢与厢体配合，上端半圆弧板，下端滑轨配合，实现左右移动方便，同时限位；内厢下端设有折叠伸缩脚轮，可实现单独分离；解决了厢体下货；厢体内设有推板，通过伺服电机，可实现推板左右移动；方便将其厢体内物品向外推出；这样便于将其从内向外推送，方便输出；该装置结构简单，使用方便。

附图说明

图1为发明实施例的结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解发明，下面结合附图和具体实施例，对发明进行更详细的说明。附图中给出了发明的较佳的实施例。但是，发明可以许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对发明的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是用于限制发明。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。